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上传时间

2005年02月22日

黄侨，吴红林，徐波

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-1年11月30日

本文利用时效分析理论，结合预弯组合梁桥的施工特点，建立了一套综合考虑一、二期混凝土的收缩、徐变及钢梁松弛影响的时效计算方法。运用该方法可以完成预弯组合简支梁桥从钢梁预弯施工到通车运营以至若干年后，任意时刻，梁体任意截面位置的应力、挠度的长期预测。

时效分析，预弯组合梁，试验研究

引用

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2005年02月22日

黄侨，吴红林，陈雪枫

，-0001，（）：

-1年11月30日

预弯组合梁桥在我国虽然只有十几年的研究、建造历史，但国内在预弯组合梁的设计理论和制造工艺领域的研究工作已有了长足进展，而且已成功地建成了一批预弯组合梁桥。本文根据国内的工程实例对预弯组合梁桥的经济指标进行探讨，以便为今后的同类工程提供借鉴。

桥梁,，预弯梁,，经济性,，结构高度

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2005年02月22日

黄侨，金秀辉，杨大伟，傅金科

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-1年11月30日

本文在理论分析的基础上，开展了对预应力混凝土矮T斜梁桥的试验研究，其中包括单梁的静力性能研究以及成桥的静、动力性能试验研究。试验研究结果表明：预应力混凝土矮T斜梁桥是一种性能良好、易于施工、耐久性好的新型桥梁结构形式，可以用于中、小跨径的公路桥梁。

预应力混凝土，矮T梁，斜梁桥，试验研究

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合作学者