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2009年03月30日

赵明华，邹新军，罗松南

土木工程学报, 2005, 38（10）：108～112，-0001，（）：

-1年11月30日

首先基于桩土共同工作理论推导出水平荷载作用下桩侧土体内的位移与应力径向分布的弹性解析解；然后, 根据变形模量与位移的近似关系确定桩侧地基土体内的变形模量分布, 并通过一定范围内的加权平均获得地基土的加权模量, 再由有限层法获得地基加权刚度, 由此可近似考虑土体的分层与非线性特征。在此基础上, 用VB6.0编制出改进的水平受荷桩有限元一有限层计算程序。最后, 结合某工程实例, 采用所编制的程序讨论了不同桩侧地基土体变形模量分布模式对桩身内力分布的影响规律, 对比分析结果表明, 基于地基加权刚度的有限元一有限层法能更合理地分析水平受荷桩。

水平受荷桩，位移分布，弹性解析解，加权模量，有限元一有限层法

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2009年03月30日

【期刊论文】基于剪切位移法的长短桩复合地基沉降计算

赵明华，张玲，杨明辉

岩土工程学报, 2005, 27（9）：994～998，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

在深入探讨长短桩复合地基作用机理基础上, 针对长短桩复合地基的桩一土一承台整体相互作用特点, 通过一定的简化假定, 建立出长短桩复合地基的沉降计算模型：然后以剪切位移法为基础, 引入Mylonakis&Gazetas桩一桩、桩一土相互作用模型, 导出长短桩复合地基计算时的桩一桩、桩一土以及土一土相互作用柔度系数：在此基础上, 考虑垫层作用的影响, 提出一种综合考虑桩一土一垫层体系共同作用的长短桩复合地基沉降计算方法, 并编制出相应的计算程序。最后利用该法对某工程实例进行了计算分析, 结果表明, 基于本文方法获得的沉降预测值与实测值吻合较好。

长短桩复合地基，剪切位移法，沉降， Mylonakis &， Gazetas模型

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2009年03月30日

【期刊论文】土工格室十碎石桩复合地基承载机理及其试验研究

赵明华，杨明辉，吴亚中，陈艳平

公路交通科技, 2005, 22（11）：6～9，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

首先利用相似理论的方法, 设计完成了单纯软基、土工格室垫层加固软基、土工格室+碎石桩复合地基室内3组对比模型试验。在此基础上, 根据荷载一沉降曲线、桩土应力比以及孔隙水压力的试验数据对比, 系统分析了土工格室+碎石桩复合地基的承载性状及作用机理, 最后结合土工格室的受力特点, 提出该类复合地基承载力计算公式。

相似理论，土工格室，碎石桩复合地基，承载力计算

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2009年03月30日

【期刊论文】红砂岩崩解特性及其路堤填筑技术研究

赵明华，邓觐宇，曹文贵

中国公路学报, 2003, 16（3）：1～5，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

结合某高速公路大型模拟试验路堤及实体工程试验路段试验研究, 从研究红砂岩的化学成分与结构特征入手, 深入探讨了红砂岩崩解试验方法及其崩解机理与特性, 从而提出了红砂岩的有效工程分类方法, 并在此基础上, 深入研究了红砂岩作为路用材料的路堤填筑技术, 进而确定出红砂岩路基填筑的合理施工工艺, 并提出了相应合理的路基填筑质量控制标准及其检测方法, 为红砂岩地区高速公路路堤填筑提供了可靠的技术保证。

道路工程，红砂岩路堤，试验研究，崩解，施工工艺，质量控制与检测

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2009年03月30日

【期刊论文】含崩解软岩红层材料路用工程特性试验研究

赵明华，刘晓明，苏永华

岩土工程学报, 2005, 27（6）：667～670，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

红层软岩成分复杂而且部分岩类具有崩解特性, 导致其工程性质复杂和不稳定。对组成红层软岩的各种岩类进行的化学成分、物理性质、耐崩解性等试验表明：组成红层软岩的各种岩石化学成分、矿物含量、物理力学性质、水理性质等差异较大, 因各种岩类混杂, 工程中很难区别对待。通过对试验结果的深入分析, 给出了崩解后红层软岩路用工程特性指标间的相互关系式, 并指出完全崩解后的红层材料性质稳定, 压实度达到95%的崩解后红层材料填筑体的物理力学指标可满足其作为路基填料的要求。某高速公路工程应用及现场试验和工后观测结果表明, 经一定程序处理后的红层软岩可作为路基填料, 若采取适当的施工工艺可大大缩短工期。

红层，崩解，软岩，工程性质，试验

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