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邓洪洲, 何鹏飞, 徐建波
特种结构,2003,20(4):54~56,-0001,():
-1年11月30日
本文研究通过在格构式桅杆杆身上设置多个仆控制装置,来减小桅杆风激振动,提高疲劳寿命。文中以一工程实例,建立了桅杆的空间动力分析模型,进行了有限元非线性时程动力分析,用雨流计数法统计了计算点的应力幅和循环次数,根据线性累积损伤理论,用一曲线方法计算了桅杆疲劳寿命。通过设置控制装置前后桅杆疲劳寿命的对比,验证了设置振动控制装置来提高桅杆疲劳寿命是有效的。
桅杆结构, 疲劳寿命, 风振控制
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邓洪洲, 温应龙, 何鹏飞
特种结构,2004,21(2):13、23、33、42、53,-0001,():
-1年11月30日
本文首先研究了桅杆风振疲劳分析的风荷载、风振响应和疲劳损伤计算,并根据风洞试验结果得到了带宽修正系数,采用等效窄带法计算桅杆的疲劳寿命。通过引入三个对数正态分布随机变量来考虑桅杆疲劳分析过程中的不确定性,用Wirsching模型计算了一个格构式桅杆的疲劳可靠性,算例表明用可靠度指标对应桅杆疲劳寿命的表达形式更有参考意义。
桅杆结构, 疲劳可靠性, 疲劳寿命
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