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孙文生, 程静
《国外电子元器外》,2008(12):62~68,-0001,():
-1年11月30日
针对交通系统中十字路口处车辆的分道行驶管理。提出一种利用锁相环技术提高感测装置灵敏度及抗干扰能力的设计方案。该设计方案通过检测锁相环失锁来判定是否有车量经过,具有自我调节能力,不会因为周围电磁环境的改变导致中心频率偏移而失效,可有效实现探测车辆违规越道行为。实验结果证明,该设计方案的成本低.具有广泛的应用前景。
车辆, 锁相环, 传感器, 检测/, CD4046
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孙文生, 孙阳
中国电子科学研究院学报,2009(4):337~341,-0001,():
-1年11月30日
下一代异构无线网络环境下,用户的业务需求将更加多样化。根据3GPP对无线网络业务类型的划分,提出了一种基于业务类型的异构无线网络选择算法。该算法在无线多模终端中引入业务分析模块,考虑网络数据速率、时延、可靠性、安全性、价格等多种因素对不同业务的影响,采用模糊层次分析法,综合评价选出最佳网络接入。仿真结果证明,该算法能够根据业务类型有效地选择最佳网络,充分发挥异构网络的优势,有利于网络资源的优化调控。
网络选择, 层次分析, 异构无线网络
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孙文生, 刘泽民
通信学报,1998,19(11):1~6,-0001,():
-1年11月30日
本文探讨了高速包交换计算机网络中,具有端到端时延及时延抖动限制的组播由问题。首先给出了此类问题的网络模型及数学描述,然后提出了基于Hopfield神经网络的组播路由优化算法。实验表明,本算法能根据组播应用对时延的要求,快速、有效地构造最优组播树,有效强的实时性。
组播路由, 神经网络, 优化计算
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