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2010年03月05日
龚玉荣， 刘延平， 李卫东， 冯善唐， 郭润英
铁道学报，2008，30（3）：100-103，-0001，（）：
-1年11月30日
铁路运输业统计指标体系是铁路运输统计工作的核心载体。在对现行铁路运输业统计指标体系存在不足与缺陷的分析基础上，明确了铁路运输业统计指标体系的功能定位和设计原则。结合铁路发展的需要和统计管理体制的特点，吸收、借鉴国外铁路运输业统计指标体系和国内相关运输行业统计指标体系的经验，调整了现有指标体系的体系划分，初步设计了包括7个子体系的我国铁路运输业统计指标体系的新框架。该框架的确立为指标体系的细化设计奠定了基础，补充设置的增加值核算及经济评价统计指标子体系、可持续发展统计指标子体系，能更好地满足铁路运输业管理决策的需要。
铁路运输业， 统计指标体系， 框架设计
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2010年03月05日
龚玉荣， 刘延平
中国铁路，1999（7）：12-14，-0001，（）：
-1年11月30日
如何协调铁路运输多种经营与主业之间的关系是铁路运输管理体制改革中重要的理论问题和实践问题。文章在分析多种经营与主业关系演变过程的基础上，提出了铁路运输一体化管理模式的基本框架。
铁路运输主业， 多种经营， 管理模式
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2010年03月05日
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2010年03月05日
龚玉荣， 祁兵
研究与探讨：25-27，-0001，（）：
-1年11月30日
市场经济条件下运量预测准确与否，直接关系到决策的正确性。本文运用了考虑系统时变特点的多层递阶方法，对铁路货运量和货物周转量进行了预测。
货运量， 货物周转量， 预测， 多层递阶法
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2010年03月05日
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