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2010年03月11日

【期刊论文】交通流预测控制的机制与方法

周永华

中国公路学报,2007, 20(1):~,-0001,():

-1年11月30日

摘要

应用预测控制的机理,提出基于可校正交通流预测模型和两级遗传算法以实现交通分配和交通控制相结合的交通流系统计算机控制方法。基于伪给定、预测模型、滚动优化和反馈调节的交通流预测控制系统能够实现有性能保障的交通流系统控制,为交通拥堵预防和拥堵恢复畅通提供全局性的分析和决策支持。该系统通过综合集成应用现代信息处理技术、优化技术、专家系统、交通流及交通控制理论,为交通分配和交通控制的结合提供了工程实现途径。

交通工程, 交通流, 遗传算法, 预测控制

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2010年03月11日

【期刊论文】多方案经营过程模型选择策略

周永华, 陈禹六, 赵天奇

计算机集成制造系统,2001,7(12):24~29,-0001,():

-1年11月30日

摘要

经营过程建模的目的是为了经营过程的分析及重构.在经营过程中,由于存在约束,不确定性和不可精确估量等因素,其评价值常常是模糊的,评价目标不单一,因而存在一个对各种方案过程模型行选择的问题,这个问题可以转化为多目标模糊最短路径问题,讨论了多目标模糊最短路径的算法与Pareto解空间问题。提出了基于模糊推理引擎选择多个Pareto解的策珞,提出了经营过程设计框架,从而解决了企业内,企业问经营过程及供应链优化设计问题。

多目标模糊最短路径, 经营过程建模, 经营过程分析, 经营过程重构

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2010年03月11日

【期刊论文】经营过程建模

周永华, 陈禹六, 赵天奇

计算机集成制造系统,2002,8(1):16~22,-0001,():

-1年11月30日

摘要

根据阶梯形CIM体系结构提出了经营过程建模所应考虑的各个方面,鞫述了过程视图的概念。详细探讨了基于通用建模语言的面向对象经营过程建模方法。最后,探讨了本体论思想,并提出了适合复杂应用目标的将经营过程链、对象、本体及代理相结合的建模范式。基于这样一种建模范式,可以通过描述企业的所有经营过程来建立全企业信息模型,从而通过计算机软件求解来实现企业全局优化的目标。

经营过程建模, 企业建模, 阶梯形体系结构, ARIS, 通用建模语言, 本体论

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2010年03月11日

【期刊论文】结合性能评价的多目标价值链设计

周永华, 陈禹六

计算机集成制造系统,2004,10(2):219~225,-0001,():

-1年11月30日

摘要

企业司集成如供应链管理、虚拟企业、网络化制造等,都是旨在面向顾客的价值增值,减少产品或者服务的周期时司,降低成本,提高质量,以提高权益相关者的市场竞争力和运作性能,这些都需要有效的价值链设计。价值链的运作质量与价值链上节点的组织配置情况有密切关系。价值链配置质量是对价值链运作质量的预测,提出了价值链配置质量的解析描述方法,它由平均的理想配置贴近度和基于信息熵的配置均衡性两部分组成。建立了综合考虑时司、成本和质量的可量化和不可量化指标的多目标价值链优化模型,采用混合型NsGA算法,求解这类决策变量较多的多目标优化问题。计算结果表明,价值链配置质量的解析描述方法和混合型NsGA算法,对于按照经营性能需求动态设计价值链有较好的效果。

熵, 价值链配置质量, 多目标优化, 非受支配排序遗传算法

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2010年03月11日

【期刊论文】经营过程重构的时间、质量和成本折衷模型

周永华, 陈禹六

计算机集成制造系统,2002,8(4):269~273,-0001,():

-1年11月30日

摘要

企业要成功地实施经营过程重构需要有定量的方法论作指导,才能对重构的效果有一个清醒的认识,但目前还没有一个完善的时司、质量和成本折衷考虑模型作为重构及优化的依据。本文基于阶梯形cIM体系结构所给出的企业模型框架,进一步闸述了经营过程重构的概念。通过引入相应于不同质量等级的单位时司成本的概念,建立了时司、质量和成本折衷考虑的多目标线性规划模型。根据本文所提出的模型进行重构及优化,有助于避免经营过程重构的盲目性和无目的性,支持经营过程的持续改进,从而可有效地减少经营过程重构的投资风险。

有约束的关键路径法, 多目标线性规划, 过程视图, 经营过程建模, 经营过程重构

合作学者

  • 周永华 邀请

    北京交通大学,北京

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