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2010年08月31日

陈仁朋，陈云敏，边学成，梁志刚

应用数学和力学，2003，24（3）：611～618，-0001，（）：

-1年11月30日

研究电磁波（EM波）在土中的传播特性，必须获得如介电常数和磁导率等基本电磁参数•在麦克斯韦方程组的基础上，提出了等效模型来计算土体介电常数•利用该模型的计算结果与实测数据符号很好，可以为利用电磁波法测量土体含水量，土体的CT分析以及土工环境监测奠定理论基础。

电磁波，介电常数，土体，传播特性

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2010年08月31日

【期刊论文】考虑桩土相对滑移的单桩和群桩的非线性分析

陈仁朋，梁国钱，俞济棠，陈云敏

浙江大学学报（工学版），2002，36（6）：668～673，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

建立了考虑桩土界面可以滑移、土体存在极限阻力的单桩分析模型，采用位移协调法分析了单桩的荷载传递特性。在此基础上，研究了桩顶荷载水平对两桩相互作用系数的影响，建立了考虑桩顶荷载水平的相互作用系数计算公式。并将上述方法应用于群桩的分析，获得了群桩的荷载沉降特性。本文提出的单桩和群桩弹塑性分析方法克服了目前应用较多的弹性理论法夸大桩土相互作用的缺点。单桩和群桩荷载沉降曲线的分析结果和实测数据吻合，说明了该方法的合理性。

桩，群桩，非线性分析

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2010年08月31日

【期刊论文】桩承式路堤的工作性状分析

陈仁朋，许峰，陈云敏，徐立新

浙江大学学报（工学版），2005，39（9）：1393～1399，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

为更全面地分析桩承式路堤各组成部分的工作机理，降低计算复杂度，提出了一种综合考虑路堤填料中的土拱效应和桩土的荷载传递性状的解析解法。该解析法将桩承式路堤各组成部分看作一个整体，以桩、土和路堤三者之间的静力平衡为基础，建立了桩和土体位移的基本微分方程，通过考虑应力和变形的协调条件，获得了桩身轴力、桩间土应力、桩侧摩阻力、桩和土体沉降等的解析解，并研究了置换率、桩身模量、桩径、桩端土刚度和桩侧摩阻力发挥系数对沉降和荷载分担比等的影响。与丁程实测数据的对比结果表明，该解析法具有计算过程比较简单，计算结果与实测结果比较一致的特点。

桩，高速公路，软土地基，沉降

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2010年08月31日

【期刊论文】用DQM求解成层地基一维非线性固结问题

陈仁朋，周万欢，王宏志，陈云敏*

计算力学学报，2005，22（3）：310～329，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

由于多层地基的一维非线性固结问题求解的复杂性，其解析解很难求得。本文基于Davis和Raymond一维非线性固结理论，利用DQM（DifferentialQuadratureMethod）推导了初始有效应力沿深度变化、任意边界条件、任意荷载作用下成层地基一维非线性固结的统一表达式，求得了孔压、有效应力和平均固结度的解答。通过解的收敛性分析讨论了DQM解的有效性。由于DQM解对于固结问题各种复杂条件具有统一的矩阵表达式，更便于编程计算和工程应用。最后，用本文解答对三层地基一维非线性固结问题进行了讨论。

多层地基，一维非线性固结， DQM解

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2010年08月31日

【期刊论文】双层地基一维非线性固结的DQM解

陈仁朋，王宏志，周万欢，陈云敏

水利学报，2004（4）：8～14，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

基于Davis和Raymond一维非线性固结理论，利用DQM（DifferentialQuadratureMethod）推导了初始有效应力沿深度变化、任意边界条件、任意荷载作用下双层地基一维非线性固结的表达式，求得了孔压、有效应力和平均固结度的解答。解的收敛性分析表明，当每层土采用7～9个插值点时，DQM解就可以达到足够精度。而对于无法得到解析解的复杂情况，DQM解具有统一的矩阵形式，有利于计算机程序的实现和求解，符合工程应用的要求。最后在算例分析中，对考虑初始有效应力沿深度变化、矩形波循环荷载下双层地基一维非线性固结进行了探讨。

双层地基，一维非线性固结， DQM解，循环荷载

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