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李德仁
武汉测绘科技大学学报,1997,22(2):93~95,-0001,():
-1年11月30日
地理信息系统是运行在信息高速公路上的重要列车,它以应用为目的,以技术为导引,为全社会涉及空间地理数据的各行各业服务。随着电子计算机技术、通讯技术、空间定位技术、遥感技术和可视化技术的发展,地理信息系统的硬、软件环境,数据采集、存贮、分析和表达等手段,势必要不断进步。在此形势下,本文试图对地理信息理论问题作出探讨和思考。主要包括:各种形式空间数据在计算机中的表示;空间数据的自动采集与更新;空间数据的质量及数据不确定性;GIS数据的空间查询与分析;空间数据的表达与显示(可视化、符号化和多尺度表示)。在讨论和分析中注意与传统的以纸质地图为介质的“模拟法GIS”相比较,并尽可能顾及未来计算机技术和信息技术的发展特点。
地理信息理论, 空间数据库, 地图数据库
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李德仁, 关泽群
武汉测绘科技大学学报,1999,24(1):1~5,-0001,():
-1年11月30日
探讨了RS与GIS在空间数据处理过程中各种可能的结合方式,明确了目前RS与GIS集成中的一个重要任务就是将GIS数据直接纳入图像处理;同时提出,解决这个问题应先从空间数据处理的粒度人手,即寻找RS与GIS共同的处理单元。给出了将GlS数据直接纳入图像处理的实例,说明在行程线这个粒度上已能将RS与GIS很好地结合在一起了。
RS与GIs集成, 直接纳入, 粒度, 行程线
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李德仁, 袁修孝
测绘学报,1997,26(1):14~19,-0001,():
-1年11月30日
本文利用武汉测绘科技大学自行研制的摄影测量与非摄影测量观测值联合平差程序WuCAPS系统对天津蓟县某测区一组实际GPS控制飞行的航摄像片进行了处理。针对GPS辅助空中三角测量中的若干问题,如构架航线的敷设、地面控制点的布设、无地面控制空中三角测量的精度等,进行了研究。通过对测区进行GPS辅助光束法区域网平差计算得到了与国外相同的研究结果。此外,文中还对如何实施GPS辅助空中三角测量提出了实用建议。
自检校光束法区域网平差 GPS辅助空中三角测量 构架航线 精度
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