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蔡伯根
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期刊论文
轨道交通GPS数据约简的数学模型与算法研究
铁道科学，2008，30（4）：116～119，-0001，（）：
利用实测轨道GPS数据生成电子地图是实现列控智能化的一个重要环节。为减少存储空间和提高列车定位的实时性，需要对大量GPS数据进行约简，找出其中的少量关键数据。通过数学建模和分析，轨道交通GPS数据约简问题是一个NP问题，难以求得最优解。本文提出一种启发式线性算法，并给出6个性能指标的定义。两个铁路区间的实测GPs数据用于对算法的性能指标进行分析比较。计算结果表明，该算法是有效的且运行速度较快。该算法能以较低的约简率在一定误差要求的前提下约简大量GPS数据。在误差约束为1m时，约简率小于2%；误差约束为2m时，约简率约为1%。随着轨道弯曲程度的增加，约简率有所增加。
【免责声明】以下全部内容由[蔡伯根]上传于[2010年02月04日 08时56分20秒]，版权归原创者所有。本文仅代表作者本人观点，与本网站无关。本网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
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