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高云凯
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期刊论文
轿车车身刚度优化方法研究*
，-0001，（）：
摘要/描述
本文建立了国产某中级轿车车身刚度分析的有限元模型，计算并验证了其静态弯曲特性和扭转特性；而且结合结构分析软件推导了板壳结构静态刚度修改灵敏度公式，进而进行了轿车车身扭转挠度关于各零件板厚度的灵敏度计算分析，为轿车车身刚度优化设计提供了依据。
关键词:
轿车车身 刚度 优化 灵敏度
【免责声明】以下全部内容由[高云凯]上传于[2006年11月21日 22时38分17秒]，版权归原创者所有。本文仅代表作者本人观点，与本网站无关。本网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
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