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孙敏
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期刊论文
基于企业分拆动因的铁路实践探析
中国铁路，2006（1）：61～63，-0001，（）：
摘要/描述
企业分拆是重新配置企业经济资源的重要手段，形式包括剥离、股权出售、分立、股份置换、股本分散、分拆上市等。其经济学理论基础是通过市场和企业内部的相互协调，确定企业的合理边界，将企业规模限定在总成本最小。在铁路实践上，应本着减少管理层次和管理幅度、减少职能交叉、减少路网分割的原则，组建规模适宜的运输企业或企业集团。在管理学角度，企业分拆的目标是实现股东价值最大化。多元化企业“归核化”的途径主要是进行企业分拆，剥离不良资产，强化主业。因此，铁路应注重向多式联运、综合物流等关联行业进行实体化发展。
【免责声明】以下全部内容由[孙敏]上传于[2010年03月29日 18时48分12秒]，版权归原创者所有。本文仅代表作者本人观点，与本网站无关。本网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
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