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期刊论文
汽车无级变速传动 (CVT)建模与仿真
汽车工程1998年(第20卷)第5期/Automotive Engineering 1998 (Vol. 20), No. 5,-0001,():
从实时控制的角度出发,建立了汽车的无级变速传动(Continuously Variable Transmission,CVT)夹紧力控制、速比控制及整车动态模型,基于这一动态模型,仿真计算了汽车在起步与行驶阻力变化时的动态调节过程,为进一步研究无级变速传动控制规律和进行电控系统设计提供必要的前期工作基础。
【免责声明】以下全部内容由[周云山]上传于[2007年04月13日 15时21分59秒],版权归原创者所有。本文仅代表作者本人观点,与本网站无关。本网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
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