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黄声享
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期刊论文
GPS实时监控系统碾压试验的高程精度评定
，-0001，（）：
摘要/描述
介绍了GPS实时监控系统的网络结构及其应用于填筑工程的碾压试验方案。结合试验中同一高程面的三组数据，采用网格方式应用距离加权平均法确定各网格点的高程，由较差分析计算，系统的高程精度为±1.4cm。本文给出了详细的高程精度分析过程，并对系统进一步提高高程精度的措施提出了建议。
【免责声明】以下全部内容由[黄声享]上传于[2006年08月02日 22时53分04秒]，版权归原创者所有。本文仅代表作者本人观点，与本网站无关。本网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
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