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杨林德
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期刊论文
地铁车站结构振动台试验中模型箱设计的研究
岩土工程学报，2004，26（1）：75-78，-0001，（）：
摘要/描述
介绍笔者在对软土地铁车站结构进行振动台模型试验的过程中，在模型箱设计方面遇到的技术难题及其解决途径。主要包括在确定几何相似比时，通过论证分析提出了对量值极大的车站结构长度可行的简化方法，及对原型半无限体场地土的模拟范围；在选定模型箱结构的外形与构造时，借助有限元分析论证了可不与模型土发生共振的箱体构造；对箱体边界，通过对刚性侧壁内衬塑料板使模型土可较好模拟原型土的变形等。上述措施对试验获得成功起到了保障作用，对同类试验也有参考价值。
【免责声明】以下全部内容由[杨林德]上传于[2005年02月25日 00时39分43秒]，版权归原创者所有。本文仅代表作者本人观点，与本网站无关。本网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
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