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周云山
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期刊论文
汽车无级变速传动系统综合控制的研究
机械工程学报2000年2月第36卷第2期/CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING Feb. 2000, Vol. 36, No. 2，-0001，（）：
摘要/描述
建立了汽车传动系统模型，研究了实现发动机最佳燃油经济性的算法，考虑到系统模型的强非线性特征以及发动机节气门与变速器速比对汽车动态性能的耦台作用。给出了保证实现汽车的动力性能和最佳燃油经济性的综合控制算法。建立了具有双变量闭环回路控制的综台控制系统，设计出模糊控制器和PID控制器，最后通过仿真比较了两种控制方法对综合控制效果的影响。
【免责声明】以下全部内容由[周云山]上传于[2007年04月13日 15时22分45秒]，版权归原创者所有。本文仅代表作者本人观点，与本网站无关。本网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
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