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项贻强
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- 姓名：项贻强
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学术头衔：
博士生导师
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学科领域：
土木建筑结构
- 研究兴趣：
1959年2月生，浙江省杭州市人。1982年毕业于湖南大学土木系本科，先后在湖南大学、浙江大学获桥梁工程硕士、博士学位。现任浙江大学交通工程研究所所长、教授、博士生导师，浙江大学桥梁学科学术带头人，中国土木工程学会桥梁与结构工程学会理事、中国公路学会桥梁与结构工程学会理事、中国公路学会计算机应用学会理事、中国振动控制学会、国际结构控制学会中国分会理事。主要经历有：主持的研究课题有以交通部重点建设工程――全国最大的斜拉桥为代表的南京长江第二大桥主孔628m斜拉索塔节段足尺模型的空间分析和试验研究，江西省重点建设工程――九江至景德镇高速公路湖口大桥斜拉桥的设计咨询、空间分析和工作性能的试验评价研究，杭州文晖路跨艮山编组站斜拉桥的空间分析和施工控制研究，与意大利政府合作的悬浮隧道技术研究等课题20多项。其中南京长江第二大桥主孔628m斜拉索塔节段足尺模型的试验研究项目，经浙江省科学技术委员会组织的专家鉴定为国内领先，并获2000年浙江省科技进步奖；中意政府合作的“悬浮隧道技术研究”，2003年1月鉴定为总体国内领先，其中浙江大学完成的理论分析和研究子课题部分为国际先进；湖口大桥研究项目获亚行贷款项目国际专家组的好评。获中国专利局《中桥桥梁用板梁》专利一项。在人民交通出版社出版《桥梁结构分析的数值方法及程序》（在正交桥、斜弯桥的应用）、高速公路规划与管理等专著二部，发表论文70多篇。
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2005-03-21
项贻强
，-0001，（）：
-1年11月30日
笔者有幸参加了中意国际合作研究“舟山连岛工程金塘海峡悬浮隧道（或称阿基米德桥）技术可行性研究”项目，并进行了有关的研究，这里简要概述悬浮隧道的概念和在国内外的研究进展。
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2005-03-21
项贻强， Yiqiang Xiang and Shou Feng
，-0001，（）：
-1年11月30日
A comprehensive investigation of the stochastic response of the approach bridge of Sutong Yangtze River Bridge-PC continuous rigid frame box girder bridges subjected to spatially varying ground motions is completed. A frame member system model considering the geometrical non-linearity caused by the dead load state and the soil-foundation-structure interaction effect is presented. The wave passage, incoherence and site-response effects are separately discussed in detail. It is pointed out that each component of the spatially varying ground motion model has important effects on the dynamic behavior of the bridge. Therefore, the variability of the ground motions should be considered in the design of this kind of bridges.
Continuous rigid frame box girder bridge， Spatially varying ground motion， Seismic response， Wave-passage effect， Site-response effect,， Power spectral density
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2005-03-21
项贻强， 姚永丁， 胡峰强， 荆龙江， 朱卫国
，-0001，（）：
-1年11月30日
以一座典型的体外索加固的预应力混凝土T 型刚构桥为工程背景，采用空间有限元分析了加固后的T 型刚构桥的静动力性能，并进行了试验研究，可供今后加固类似工程参考。
预应力混凝土， T型刚构桥， 体外索， 加固， 静动力工作性能， 试验
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2005-03-21
项贻强， 王锋君， 陈国强
，-0001，（）：
-1年11月30日
本文根据鄱阳湖口大桥斜拉索塔构造及预应力束布置的特点，设计了索塔节段足尺模型试验方案，给出了空间分析的一些主要成果及与试验实测值的比较，得到了许多重要结论。其设计建议对湖口大桥的建设具有重要的指导作用。
斜拉桥,， 索塔节段,， 足尺模型,， 空间分析,， 试验
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2005-03-21
【期刊论文】桥梁运营、养护和管理所面临的问题、现状及对策研究
项贻强， 陈向阳， 翁沙羚， 王晖
，-0001，（）：
-1年11月30日
本文讨论了目前已建道路桥梁运营、养护和管理中所面临的问题、现状，对未来的桥梁运营、养护和管理的发展及研究提出了新思路，并就有关的关键技术进行了研究和阐述。
桥梁， 运营， 养护， 管理， 健康监测， 检测， 损伤识别， 加固， 研究
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2005-03-21
项贻强， 杜晓庆， 徐兴
，-0001，（）：
-1年11月30日
本文简要介绍了南京长江第二大桥首次采用在箱型截面内布设小半径大吨位的环向U型预应力体系的斜拉索塔节段足尺模型试验研究的主要方案、方法,给出了试验和有限元分析所得的一些成果。
斜拉桥, 索塔, 分析, 试验， 研究
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2005-03-21
项贻强， 李新生， 申永刚
，-0001，（）：
-1年11月30日
提出了分析空间梁拱组合式桥梁荷载横向分布的弹性支承连续梁法,实例计算及试验结果表明：所提出的方法计算的荷载横向分布系数与实测挠度值反算的荷载横向分布系数基本吻合，对城市道路以三块板布置的空间梁拱组合式桥梁结构，一般以靠近机动车道内侧梁拱拱片的横向分布系数较大、并控制设计。
空间梁拱组合式桥梁， 荷载横向分布， 弹性支承连续梁法， 分析， 试验
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2005-03-21
项贻强
，-0001，（）：
-1年11月30日
本文着重介绍了中等跨径桥梁采用部分预应力砼技术研制设计低高度高效空心板梁的要点、方法及试验研究的主要成果。
部分预应力混凝土,， 空心板梁,， 设计,， 试验研究
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2005-03-21
项贻强， 严圣友
，-0001，（）：
-1年11月30日
以江山市城中大桥为工程背景，借助于大型通用空间分析有限元程序，对钢管混凝土拱桥的稳定性进行研究，给出了特征值稳定性分析和非线性稳定性分析，特征值稳定性分析中，研究了横向风撑、X撑以及吊杆非保向力对稳定性的影响，非线性稳定性分析中，分别进行了考虑几何非线性稳定性分析和双重非线性稳定性分析，分析结果对钢管混凝土拱桥的设计具有一定的参考价值。
钢管混凝土拱桥， 稳定性， 吊杆非保向力， 非线性
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2005-03-21
项贻强， Wang Jin-feng， Xiang Yi-qiang
The Eighth International Symposium on Structural Engineering for Young Exports, August 20-23 2004, Xi'an, China，-0001，（）：
-1年11月30日
The prestressing load is one of the key loads in P.C.bridge under normal service stage. In modern P.C.bridges, besides the longitudinal prestressing forces, the transversal and vertical prestressing forces are often used. The spatial stresses effect caused by prestressing force is very evident and the behaviour of structure is complicated in the P.C.bridges. The traditional elementary beam theory can not analyze the spatial stresses effect. Based on the conventional 3D isoparametric finite element method, one new, more convenient and effective element—degenerated solid element for analyzing all kinds of complicated structures is presented. It assemble the advantages of the shell element and 3D isoparametric element. In the end, a typical three-span P.C. continuous rigid-frame box girder bridge is analyzed by the method. Influence of prestressing force on spatial effect is explored. The analysis results indicate that the degenerate solid element is a effective and practical method.
P.， C.， bridges,， Prestressing force effect,， Degenerated solid element,， Spatial simulating analysis
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