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檀润华, 陈鹰, 路甬祥
机械工程学报2000年8月第36卷第8期/CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING Aug., 2000, Vol. 36, No. 8,-0001,():
-1年11月30日
在建立4自由度半车线性与非线性数学模型的基础上,选择半圆形凸起、波形路面为离散事件激励进行仿真。结果表明,两者的误差在较大的范围内变化,只有当路面激励状况在特定的工作点附近变化时,线性模型才可较精确地代替非线性模型。国内路面状况比较复杂,如果采用线性模型进行乘坐动力学系统的参数设计,采用非线性模型在不同路况下进行仿真是必要的。
半车, 线性模型, 非线性模型, 仿真
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檀润华, 马建红, 张换高, 张瑞红
中国机械工程第14卷第11期2003年6月上半月,-0001,():
-1年11月30日
提出发明问题解决理论中的技术进化模式、进化路线与其它用户需求分析方法一起构成确定3类用户需求的基本方法;质量功能布置及公理性设计均可用于确定产品设计中的冲突;发明问题解决理论提供了解决冲突的发明原理及分离原理。将这些方法集成形成新的技术进化驱动的产品概念设计宏观过程模型。并通过一工程实例说明其应用过程。
产品, 技术进化, 概念设计, 宏观过程模型
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檀润华, 张瑞红
河北工业大学学报2004年4月第33卷第2期/JOURNAL OF HEBEI UNIVERSITY OF TECHNOLOGY April 2004, Vol. 33, No. 2,-0001,():
-1年11月30日
创新设计的过程是解决发明问题的过程。对该过程中确定用户需求的两种模式、公理设计下的功能分解和冲突求解过程等问题进行了论述。并介绍了以TRIZ为基础上的计算机辅助创新设计软件——InventionTool2. 0.
创新设计, 发明问题, 用户需求, 公理设计, TRIZ
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檀润华, 苑彩云, 张瑞红, 曹东兴
机械工程学报2002年12月第38卷第12期/CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING Dec., 2002, Vol. 38, No. 12,-0001,():
-1年11月30日
在介绍发明问题解决理论(TRIZ)中的S曲线、技术成熟度预测、技术进化模式、技术进化路线的基础上,提出了产品核心技术的两条性质,并且提出技术进化是按TRIZ中进化路线所示结构状态序列不断替代的过程。依据该原理及过程建模方法IDEF3,建立了一种新的产品设计过程模型。用一个工程实例说明了该模型的应用。
技术进化, 发明问题解决理论, 进化模式, 进化路线, 产品设计, 过程模型
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檀润华, 张瑞红, 曹国忠, 江屏
管理工程学报2005年第4期/Journal of Industrial Engineering P Engineeering Management Vol. 19, No. 4,-0001,():
-1年11月30日
在介绍发明问题解决理论(TRIZ)中技术进化模式与进化路线的基础上,提出了一种产生产品创新设想的搜方法。按该方法研究了蝶阀结构进化过程,提出了一种产品创新设想。
发明问题解决理论, 技术进化, 设想
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