已为您找到该学者7条结果 成果回收站
姜增国, 邢尚青
交通科技,2004,(2):1~3,-0001,():
-1年11月30日
基于公路桥梁荷载和结构抗力的概率分布类型和统计参数, 根据系统可靠度的方法, 结合串并联系统的原理, 运用JC法对连续梁桥的系统可靠度进行分析计算。
连续梁桥 系统可靠度 串并联系统 JC法
-
30浏览
-
0点赞
-
0收藏
-
0分享
-
66下载
-
0
-
引用
姜增国, 瞿伟廉, 邢尚青, 张进
武汉理工大学学报,2002,24(8):57~59,-0001,():
-1年11月30日
从理论上对匀速车辆在桥梁结构上引起的动力响应进行了分析, 揭示了桥梁结构在汽车车辆荷载作用下的变形实质, 并据此探讨了跑车试验测定桥梁冲击系数的方法。
桥梁结构, 动力响应, 冲击系数, 白沙洲长江大桥
-
36浏览
-
0点赞
-
0收藏
-
0分享
-
138下载
-
0
-
引用
姜增国, 张桢
交通科技,2006,(1):7~9,-0001,():
-1年11月30日
提出基于应变频响函数的参数MA Csfrf 作为损伤识别指标,并应用于简支板的损伤检测。结果表明, MA Csfrf 对损伤的敏感程度高于基于振型的MA C. MA Csfrf 可用于判别结构是否存在损伤以及定性评价损伤。
MA Csfrf MAC 应变模态 损伤识别
-
71浏览
-
0点赞
-
0收藏
-
0分享
-
94下载
-
0
-
引用
姜增国, 瞿伟廉, 闵志华
武汉理工大学学报,2006,28(11):94~97,-0001,():
-1年11月30日
提出了基于小波包节点能量(WPCE)相对变化量的结构损伤定位方法,采用其斜率向量和曲率向量2个指标作为损伤定位的依据,从而做到对于结构损伤的无模型定位,最后通过数值算例验证了该方法的可行性。
小波包分析, 损伤定位, 小波包节点能量
-
33浏览
-
0点赞
-
0收藏
-
0分享
-
67下载
-
0
-
引用
姜增国, 杨保仓
岩土力学,2005,26(2):239~242,-0001,():
-1年11月30日
利用DDEM(可变形离散单元法)原理和方法,研究了自然崩落法矿体崩落规律。针对具体地质条件和赋存情况及矿岩物理力学性质,采用计算机数值模拟分析了自然崩落法的崩落规律,得出了DDEM在用于模拟矿块自然崩落法中崩落规律和分析其崩落机理时是较适合的结论,不仅可以从力学角度对崩落的力学机理进行研究,而且能直观地用图形给出矿体在崩落过程中的具体形态变化,有效地指导放矿,现场试验验证效果良好。
DDEM, 自然崩落法, 崩落规律
-
55浏览
-
0点赞
-
0收藏
-
0分享
-
77下载
-
0
-
引用