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2009年05月27日

高义民，邢建东，徐欣，张凤华

西安交通大学学报，2001，35（3）：319～321，-0001，（）：

-1年11月30日

以聚氨酯预聚体改性环氧树脂为基体，以Al2O3颗粒为增强相，制备了树脂基复合材料。在自制的磨损试验机上，系统考察了具有单一颗粒（粒度约200μm）和具有级配颗粒（质量比为3:1）的树脂基复合材料的冲蚀磨损特性随颗粒体积分数的变化规律，并结合磨损表面的形貌特征对其磨损机理进行了初步探讨。结果表明：对于具有单一颗粒粒度的复合材料，当陶瓷颗粒的体积分数约为22%～25%时，其抗冲蚀磨损特性最佳，是正火态45号铸钢的28倍；对于具有级配颗粒的复合材料，当陶瓷颗粒的体积分数约为26%～30%时，其抗冲蚀磨损特性最佳，是正火态45号铸钢的36倍。

复合材料，环氧树脂，冲蚀磨损

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2009年05月27日

【期刊论文】WC/45钢复合材料的温压烧结工艺及其磨损性能

高义民，成小乐，邢建东，谭敏

西安交通大学学报，2005，39（1）：53～56，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

选取尺寸为01076～01100mm的WC颗粒为增强相，45钢为基体，系统地研究了粉末冶金真空烧结法制备颗粒增强钢基复合材料的温压烧结工艺，考察了常温压制烧结和温压烧结两种工艺条件下材料的滑动摩擦磨损性能。结果表明：对于50%WC+50%45钢（质量分数）粉末，采用硬脂酸锌作润滑剂，在压制温度为140℃、压力为320kN时，得到了较为理想的压坯密度（914362g/cm3），其相对密度达到9116%，比常温压制的压坯密度（911292g/cm3）提高了314%。销盘磨损试验结果表明：温压试样的耐磨性分别是15Cr高铬铸铁的219倍，20Cr高铬铸铁的216倍，同样工艺条件下常温压制试样的218倍，通过扫描电镜分析了复合材料的磨损机理。

温压，真空烧结，销盘磨损试验，复合材料

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2009年05月27日

【期刊论文】28Cr铸铁冲蚀磨损过程中碳化物及基体的作用机理

高义民，鲍崇高，邢建东，张国赏，朱金华

西安交通大学学报，2004，38（11）：1156～1159，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

利用高速液/固双相流冲蚀磨损试验机模拟不同试验条件，对改性28Cr高铬铸铁进行了不同冲蚀速度下的抗冲蚀磨损性能研究，着重讨论了该材料奥氏体基体的形变强化机理。研究结果表明：改性28Cr高铬铸铁材料中的高硬度相碳化物发挥了优越的抗磨削作用，同时保护了基体；在34m/s和45m/s冲蚀速度下，后者的冲蚀磨损量及增加速度远大于前者的，同时相变马氏体的相对体积分数从试验前的1613%分别增加到4212%和7316%，冲蚀磨损过程中亚表面变形层内基体产生的相变和位错密度增加等形变强化是该材料耐冲蚀性能优异的另一重要原因。

28Cr铸铁，奥氏体基体，冲蚀磨损，形变强化

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2009年05月27日

【期刊论文】树脂基复合材料中石墨与MoS2的减摩作用机理

高义民，李秀兵，邢建东，王昱，方亮

西安交通大学学报，2004，38（5）：452～456，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

针对我国传统铁路滑床板在应用过程中存在的浪费和污染问题，研制了环氧树脂基减摩复合材料涂层以替代润滑油层，改善滑床板的性能。在M200环块磨损试验机上考察了复合材料中减摩相对复合材料-钢摩擦学特性的影响，对磨损后的钢试样表面进行了X光电子能谱分析与扫描电镜观察，对石墨与MoS2的减摩作用机理进行了探讨。结果表明：复合材料中添加石墨可有效降低摩擦副的摩擦系数，大幅度提高复合材料的耐磨性；MoS2在摩擦过程中发生氧化转变为MoO3，失去了层状结构，因而不能降低摩擦系数，但同时MoS2抑制了树脂向钢试样表面的转移，可有效提高复合材料的耐磨性。

复合材料， MoS2，石墨，环氧树脂

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