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2009年10月30日

【期刊论文】应用激光全息术对柴油机燃油霹化机理的试验研究

申立中，朱崇基，徐航

内燃机学报，8（4）：378～388，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

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2009年10月30日

【期刊论文】应用无量纲分析法对柴油机性能的大气修正*

申立中，沈颖刚，易宁，毕玉华，颜文胜

内燃机学报，1999，17（2）：128～131，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

随着海拔变化，大气状态随之变化，导致内懈机性脂相应变化：现行内燃机性能舶大气[1]正标准在实际运用中还存在问题。为了深入探求柴油机大气修正的实质性问题，采用内燃机大气模拟综台潮控系统，试验研究了不同大气状态下的柴油机性能。建立了一套柴油机运行在不同拇拔地区的无量纲分析方法，提出了应用无量纲分析法对柴油机燃油消耗率和功率进行大气恪正的方{击。

柴油机，无量纲分析法，大气修正

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2009年10月30日

【期刊论文】柴油机运行在不同海拔地区的碳烟排放特性

申立中，沈颖刚，易宁，毕玉华，颜文胜

内燃机工程，1997，18（4）：67～71，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

采用微机控制的大气模拟综合剥控系统深入研究了柴油机运行在不同海拔地区的排放特性。根据试验结果，分析了运行在不同海枝地区的柴油机碳烟排放特性及其影响因素。所获得的姑论有助于解决运行在篙京地区的柴油机的碳烟排放问题。

排放，高原地区，柴油机

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2009年10月30日

【期刊论文】不同海拔高度下自然吸气和增压柴油机的燃烧过程*

申立中，沈颖刚，毕玉华．顾文胜

内燃机学报，2002，20（1）：49～52，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

随着海拔的增加（高于海平面-，大气压力减_，，导致吸凡柴油机气缸内的空气量减少。因此，柴油机缸内的压由、温度以及混占、密度相直减小，U至于在下同海拔地区运行的自然吸气柴油机和增压柴油机的燃饶过程存在堇异，使用内燃机大气模拟综占测量系统对在下同海拔地区运行的柴油机的燃烧过程进行了研究，所获得的结论育助于澄清和解决在下同海拔地区运行的柴油机其燃烧过程中某些不清楚的问题．

柴油机，燃烧过程，海拔高度

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2009年10月30日

【期刊论文】湿式气缸套周向应变的动态测试与分析*

申立中，韦静思，毕玉华，杨永忠，沈颖刚，颜文胜，张韦

内燃机学报，2005，23（1）：77～83，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

针对内燃机气缸套在工作时的动态变形问题，提出一套对湿式缸套工作时的变形进行测试与分析的方法，得出应变一时间波形，根据所测数据，给出应变频谱，并用曲线拟合的方法近似绘出缸套圆周在工作时受冲击产生的变形。比较缸套各部位不同工况下变形的特点，结果表明，缸套变形及其振动能量所分布的频带和转速的关系十分密切，并且缸套主推力面中部变形和振动最为剧烈。

气缸套，动态测试，应变，曲线拟合

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