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2009年12月23日

孙巍，

管理科学学报，2004，7（3）39～45，-0001，（）：

-1年11月30日

生产要素“拥挤”（congestion）是指在特定生产条件下一种或多种投入要素增加到一定程度时，由于投入过多造成生产阻塞而导致产出降低的现象。通过生产要素拥挤内涵的理论分析，提出了只要有资产闲置就有要素拥挤存在的理论观点。采用基于生产前沿面理论的非参数方法，对1992-1998年中国经济转轨时期工业生产要素的静态拥挤程度和动态变化规律进行了定量测算，并在此基础上进一步定量研究了生产要素拥挤对工业生产率演化的影响，揭示出要素拥挤状态的普遍存在性，且要素拥挤状态的变化是导致转轨时期中国工业生产效率与生产率增长水平波动的主要原因之一。

要素拥挤，资源配置效率，生产率增长

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2009年12月23日

【期刊论文】现阶段工业产能过剩“窖藏效应”的数理分析及其实证检验

孙巍，何彬，武治国

吉林大学社会科学学报，2008，48（1）：68～75，159，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

针对过剩生产能力形成原因的不同学术观点，我们提出了厂商应对宏观经济波动的要素窖藏行为假说，即认为宏观经济的波动与冲击会导致产能过剩的形成。通过利用随机动态优化的方法建立了产能过剩形成的经济波动假说的数理模型，分析和刻画了由宏观经济波动引起的要素窖藏行为所导致的产能过剩形成机理。并利用1992-2005年分地区工业数据，采用基于非参数生产前沿面的过剩产能测度和带有异方差和自回归一致（HAC）修正的混合回归模型对产能过剩的波动窖藏假说进行了检验，验证了‘窖藏效应”的存在性。

产能过剩，波动窖藏假说，随机动态优化

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2009年12月23日

【期刊论文】中国轿车市场供求结构不对称性及需求缺口分析

孙巍，谢淑萍

学习与探索，2008（2）：180～182，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

定量分析和研究轿车市场需求缺口的产生及状况，对于解决目前中国轿车市场是否存在投资过热和产能过剩的争论具有重要的意义。现有的轿车市场的定量研究往往集中在有关轿车需求预测方面，有关轿车市场需求缺口的研究还较少。在国外有关市场供需的非均衡研究中，往往借助非均衡计量模型来分析市场中供需的失衡及需求缺口。通过非均衡计量模型测算结果发现，中国轿车市场需求缺口的变化大致可以分为三个阶段，即上升阶段、下降阶段和平衡阶段。中国轿车市场供求正逐渐趋于平衡。

中国轿车市场，市场需求缺口，供求结构不对称

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2009年12月23日

【期刊论文】产业技术特征与市场结构分化一基于2000-2006年中国制造业数据的经验证据

孙巍，武治国，李立明

东北师大学报（哲学社会科学版），2008（3）：54～57，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

笔者运用中国制造业数据对市场结构与产业的技术特征之间的关系进行了实证研究。通过运用两类产业的面板数据模型，笔者发现高集中度产业和低集中度产业与产业的技术特征之间的关系有着显著的区别：平均规模对高集中度产业的市场集中度有着显著正影响，而对低集中度产业的市场集中度有着显著负影响；两类产业的技术替代率对市场集中度的影响也不相同，其中高集中度产业的边际技术替代率对市场集中度的影响并不显著。这些区别对于针对性地制定产业政策以改善产业结构有着重要的意义。

市场结构，边际技术替代率，规模经济，市场集中度

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2009年12月23日

【期刊论文】基于PI-LC理论的现阶段居民消费行为研究

孙巍，王文成，李何

中国软科学，2008（10）：148～160，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

本文首先以持久收入假说（Permanent Income，PI）和生命周期理论（Life Cycle，LC）相结合的分析框架为基本出发点，通过适当扩展，从理论上确定了消费函数的形式，并采用2000年至2006年我国各地区不同收入人群的人民生活水平、房地产价格以及相关的利率数据，选择固定效应的面板数据模型，从不同角度对我国房地产市场的财富效应进行了检验，并分析了收入差距、利率政策对居民消费行为的影响。实证分析结果表明，收入仍然是决定消费的最主要因素；对各收入阶层来讲，房地产市场价格的不断攀升并未对消费行为产生任何促进作用。另外，不断紧缩的长期贷款利率政策严重制约了中等收入人群的生活质量。

收入差距，利率政策，房地产价格，财富效应

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