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2010年03月04日

【期刊论文】中国高科技中小企业融资实践过程存在的问题初探

郭雪萌，姜宝山

技术经济，2004（3）：43～45，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

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2010年03月04日

【期刊论文】高技术企业如何管人

郭雪萌，毛荐其，崔沪

技术经济，2002（12）：4～5，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

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2010年03月04日

【期刊论文】现代铁路运输企业效绩评价体系研究

郭雪萌，丁海芬

北京交通大学学报（社会科学版），2004，3（2）：53～57，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

本文就现代铁路运输企业开展效绩评价的目的、主体与客体、指标的设计、指标权重的确定、标准值的测算与确定、效绩评价方法、效绩评价的组织与实施展开了论述。其中，指标的设计借鉴了平衡积分卡的理念，提出现代铁路运输企业效绩评价指标应反映财务层面、创新能力层面、业务流程层面、客户层面、职员层面五个层面的能力，并对各个层面进行合理有效分类，确定各个类别的具体单项指标，共拟订了5个层面、17个类别、31个单项定量指标。

效绩评价，铁路运输企业，指标体系

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2010年03月04日

【期刊论文】京沪高铁: 南北经济一线牵

郭雪萌，江宇

，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

北京至上海的铁路运输通道，历来在我国的经济建设中有着举足轻重的作用。随着经济持续快速的发展，原有铁路运输逐渐显示出不适应运输增长的需要，在这条通道上，再修建一条高速铁路显得越来越迫切。经过长达16年的项目可行性研究和论证（其中包括争论的时间），京沪高速铁路的建设，终于在今年的3月获得国务院批准立项。目前，京沪高速铁路建设的各项筹备工作正在有条不紊地快速推进。笔者作为长期跟踪研究此项目的研究人员，在京沪高速铁路即将开工建设之际，就其对国民经济发展将产生哪些积极和有利的影响，作一些研究和论述。

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2010年03月04日

【期刊论文】关于铁路国有资本效绩评价的探讨

郭雪萌，张艳阳

北京交通大学学报（社会科学版），2006，5（3）：11～14、24，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

本文把国有资本效绩评价理论分为财务导向型与综合评价型两种，认为由于这两种评价理论没有考虑到铁路国有资本的公益性和企业性、非营利性和营利性的产业特点，单纯按照一般工商企业的资本效绩评价原则来考核铁路国有资本，会扭曲不同铁路国有资本的性质和职能，政府职能也就不能得到清晰界定。因此，应该分别针对铁路营利性和非营利性国有资本，以两类效绩评价理论为指导，按照“分离均衡”原则设计我国铁路国有资本效绩评价体系。

铁路，国有资本，绩效评价，分离均衡

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