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2010年03月25日

【期刊论文】基于可信性理论的电气化铁路接触网可靠性的模糊评估

吴俊勇, 杨媛, 吴燕, 郑积浩

铁道学报,2008,30(6):115~119,-0001,():

-1年11月30日

摘要

首先基于故障树分析法建立了接触网系统的可靠性模型.在大量调研和统计分析的基础上,用梯形模糊变量描述接触线、承力索和绝缘子的故障率和修复率,用三角形模糊变量描述接触网其他部件的故障率和修复率,将接触网系统的故障率、修复率和可用度等可靠性指标视为随机模糊函数,利用可信度理论实现了接触网可靠性的模糊评估。计算结果表明,只要掌握各部件故障率和修复率的大致分布,就可以较准确地计算接触网系统的可靠性指标,误差满足工程精度的要求。

可信度理论, 接触网, 可靠性, 模糊评估, 故障树分析

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2010年03月25日

【期刊论文】高速铁路牵引供电系统的供电可靠性评估方法

吴俊勇, 张小瑜

电网技术,2007,31(11):27~32,-0001,():

-1年11月30日

摘要

提出了高速铁路牵引供电系统可靠性评估的5个层次,针对层次1进行可靠性评估,在考虑越区供电的前提下定义了高速铁路牵引供电系统的可靠性指标,推导了用元件可靠性参数表示的供电可靠性指标的解析表达式和灵敏度表达式。以RBTS系统对某高速铁路供电为例,通过可靠性计算和灵敏度分析确定了影响高速铁路牵引供电系统的供电可靠性和铁路通过能力的薄弱环节。仿真结果表明该评估方法极大地提高了高速铁路牵引供电系统可靠性评估的计算速度,避免了“维数灾”,得到的供电可靠性指标可直接作为牵引供电系统组合可靠性评估的理论依据。

电力系统, RAMS评估, 牵引变电站(, TPsS), , 越区供电, 铁路通过能力

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2010年03月25日

【期刊论文】电气化铁路接入电力系统的电压等级问题

吴俊勇, 张小瑜

电网技术,2007,31(7):12~17,-0001,():

-1年11月30日

摘要

以高速电气化客运专线工程为背景,从接触网电压降落、三相电压不平衡度和谐波等方面详细分析了采用三相变压器、v,v接线变压器和单相牵引变压器以带回流的直接供电方式和自耦变压器供电方式分别接入110kV和220kV电力系统时普速电气化铁路和高速电气化铁路对系统短路容量的要求和对其造成的影响,讨论了普速电气化铁路和高速电气化铁路接入电力系统的电压等级问题。计算分析结果表明:对于普速电气化铁路,应优先考虑将其接入110 kv电力系统,接入点的短路容量应大于牵引变压器额定容量的25倍;对于高速电气化铁路,应优先考虑将其接入220 kv电力系统,接入点的短路容量应大于牵引变压器额定容量的35倍。

电力系统, 电压等级, 电气化铁路, 三相不平衡, 谐波

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2010年03月25日

【期刊论文】基于JMS的电力市场支持系统数据通信的实现

吴俊勇

计算机工程与应用,2007,43(3):203~206,-0001,():

-1年11月30日

摘要

在分析了电力市场技术支持系统对信息共享和数据通信需求的基础上.针对局域网环境下各子系统的信息共享、通过专用通道的远方系统互联和通过广域网的远方系统互联这三种电力市场下的典型场景.提出了基于JMS技术的解决方案.开发了通用JMS接口软件.详细讨论了在不同环境下使用Sw-丘M0、IBM的webSphereM0和SSH中间件时的注意事项和开发技巧.并通过实际测试验证了所提出的技术方案的可行性。

电力市场技术支持系统, JMS, 局域网, 广域网, 中间件

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2010年03月25日

【期刊论文】外部电力系统对高速铁路供电的RAMS评估及其灵敏度分析

吴俊勇, 杨媛, 张小瑜

电力系统自动化,2007,31(20):98~102,-0001,():

-1年11月30日

摘要

以高速铁路客运专线牵引供电项目建设为背景,提出了高速铁路牵引供电系统可靠性一可用性一可维护性一安全性(RAMs)评估的5个层次HLl~HL5。然后针对Hu的可靠性评估,以高速铁路所有牵引变电站的供电可靠性和铁路的通过能力为评估对象,建立了在考虑越区供电前提下外部电力系统对高速铁路牵引供电的RAMs评估模型,推导了供电可靠性指标和铁路通过能力对电力系统元件可靠性参数的解析表达式和灵敏度表达式。以IEEE RTs79给一条高速铁路供电为例,给出了可靠性评估和灵敏度分析的结果,确定了该系统的薄弱环节,验证了所提出的模型和算法的正确性。

铁路供电, 牵引变电站, 越区供电, RAMs评估

合作学者

  • 吴俊勇 邀请

    北京交通大学,北京

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