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楼狄明, 刘永莉
上海铁道大学学报,2000,21(12):53~56,-0001,():
-1年11月30日
针对大功率机车柴油机组合活塞的结构型式、特点、损坏型式及原因等方面进行了探讨。分析了组合活塞特别薄弱的4个郊分,即活塞顶、活塞环槽、活塞裙及螺栓连接的损坏机理。初步提出了组合活塞设计时需要重点注意的环节,即采取适宜的活塞冷却方式,同时在活塞的结构参数上给予改进,合理选择活塞的各个郊分配合间隙,合理设计螺栓连接的位置以及在加工时的表面处理。
机车柴油机,, 组合活塞,, 螺栓连接,, 强度
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楼狄明, 姜恩沪, 夏建新
内燃机学报,1992,10(3):283~289,-0001,():
-1年11月30日
本文从铰接活塞的结构特点和受力状况着手,建立和开发了能准确地模拟其二阶运动的计算程序。作为实例,运用此程序对某型柴油机(D×S=95×115mm)的试验用铰接活塞在运用中的活塞侧倾角和横向无能无力轨迹进行了数值求解。文中还对铰接活塞与原型整体活塞的本应计算结果进行了对比和分析。
二阶运动, 铰接活塞, 柴油机
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