已为您找到该学者19条结果 成果回收站
沈明荣, 刘涛, 陈剑峰
地下空间与工程学报,2006,2(8):1418-1421,-0001,():
-1年11月30日
连拱隧道作为公路隧道新的结构型式,理论上还不成熟,特别是在复杂应力条件下隧道的应力、位移分布及稳定性研究很少。文章以元磨高速公路的一座连拱隧道作为工程背景,采用三维连续介质快速拉格朗日元模拟偏压条件下直墙连拱隧道的施工工况,得出了施工过程中偏压连拱隧道围岩位移、应力和塑性区分布规律,这对今后偏压条件下连拱隧道的设计和施工具有一定的理论意义和应用价值。
连拱隧道, 偏压, 仿真模拟, 拉格朗日元, 开挖
-
46浏览
-
0点赞
-
0收藏
-
0分享
-
27下载
-
0
-
引用
沈明荣, 张雷, 石振明
岩土力学,2003,24(10):202-205,-0001,():
-1年11月30日
边坡工程的监测取决于监测人员对岩(土)体介质的认识程度和选择相应的方法和手段。通过对江西德兴铜矿大山村选矿厂东部边坡和北部楔形地质结构体稳定状况的监测,阐述了在边坡工程中位移监测的应用及有关分析。
监测, 边坡工程, 位移
-
34浏览
-
0点赞
-
0收藏
-
0分享
-
24下载
-
0
-
引用
沈明荣, 田中典明, 孙建生, 永井哲夫
岩石力学与工程学报,1999,18(3),-0001,():
-1年11月30日
以研究不连续面的变形特性为目的,采用双曲线函数作为描述不连续面剪切位移曲线的本构式。讨论了表征剪切位移曲线形态的关键因素,即公式中的系数A,B。根据系数A,B的物理意义,分析了它们与垂直应力比(作用在不连续面上的正应力与材料的单轴抗压强度的比值)、不连续面的起伏角i以及不连续面的剪切面积之间的关系。与此同时,又将该模型的模拟曲线与试验曲线进行了比较。由于模拟曲线能较为正确地描述初始剪切刚度以及峰值剪应力,使得它能较为理想地表现剪切位移曲线,进而使该定量评价方法具有实际的使用价值。
不连续面, 剪切变形特性, 垂直应力比, 起伏角, 尺寸效应
-
44浏览
-
0点赞
-
0收藏
-
0分享
-
56下载
-
0
-
引用
沈明荣, 姜海西, , 程石, 肖汝诚
岩石力学与工程学报,2009,30(7):1993-1999,-0001,():
-1年11月30日
随着三峡水利建设工程的进行,许多原本位于水面以上且已趋于稳定的人工或自然质边坡将被淹没,导致边坡稳定性降低,而水的压力、冲击、渗流和侵蚀等综合作用,给下岩质边坡的稳定性带来大量的不确定性。基于已有的水下土质边坡稳定性试验和水平岩质边坡有限元分析,进行水下岩质边坡模型试验研究,探讨在水位升降水过程中和流浪作用下水下岩质边坡的稳定性和破坏机制。将结构面为30°和50°的两种岩质边坡模型布置在人工水槽中,采用波流系统进行水位升降水波浪冲击试验,量测岩质边坡的应力变化。能过分析边坡各测点应力变化,得出了一些有意义的结论:(1)把边坡前部岩体划分成3个区域,每个区域内应力变化规律相同;(2)水下岩质边坡坡脚处应力集中最大,破坏始于坡脚,并由此产生的塑性区沿结构面逐渐同坡顶发展,这与一般边坡从坡顶逐渐向下发展的开裂破坏形式完全不同;(3)波浪对水下岩质边坡结构面的影响,将随其倾角的变小而减弱。
水下岩质边坡, 水槽, 波浪冲击, 模型试验, 稳定性分析
-
46浏览
-
0点赞
-
0收藏
-
0分享
-
32下载
-
0
-
引用
沈明荣, 刘涛, , 陶履彬, 何之民, 袁勇
岩石力学与工程学报,2006,25(9):1802-1808,-0001,():
-1年11月30日
连拱隧道作为公路隧道新的结构型式,理论上还不成熟。以云南省元磨高速公路的一座连拱隧道作为工程背景,按弹性阶段相似原则进行连拱隧道室内模型试验,模拟连拱隧道的施工工况,采用压力盒、数码摄像沉降板等仪器量测施工过程中隧道围岩应力和位移分布,采用三维连续介质快速拉格朗日元模拟连拱隧道的施工工况,得出施工过程中隧道围岩位移、应力和塑性区分布规律,其结果与模型试验所得结果基本一致。
隧道工程, 连拱隧道, 三维地质力学模型试验, 开挖, 图像分析
-
52浏览
-
0点赞
-
0收藏
-
0分享
-
43下载
-
0
-
引用