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2005年05月25日

朱合华，官林星，于宁

岩土力学，2004，25（8）：1302～1306，-0001，（）：

-1年11月30日

在盾构隧道衬砌受力分析中需要按最不利的荷载组合方式进行验算，这无疑加大了工程设计人员的工作量。正是基于这种状况，提出了考虑荷载工况组合的衬砌受力分析。首先建立了盾构隧道衬砌的结构分析模型，根据施工过程对荷载进行分类，依据规范对不同的工况进行荷载组合，得到衬砌内力包络图。并编制相应的计算程序进行了验证，对一典型盾构隧道截面进行了实例分析。

盾构隧道，荷载组合，包络图，荷载分布

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2005年05月25日

【期刊论文】盾构隧道施工力学性态模拟及工程应用

朱合华，丁文其，李晓军

，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

本文针对盾构隧道的施工阶段、注浆材料及管片接头的特性提出了有限元模拟方法。在有限元分析中考虑了盾构衬砌接头的转动效应和盾尾部位注浆材料在施工中由液态向固态转化的凝固过程，并采用作者提出的梁-接头不连续模型与注浆材料的变刚度等效法来模拟其力学变化。将建立的施工模拟有限元软件应用于大阪地铁7 号线盾构隧道施工的力学分析中，并对在均布和非均布注浆压力下土压力及衬砌内力的计算值与实测值的作了比较分析，发现非均布条件下的计算值较均布条件下的计算值接近于实测值。

盾构隧道有限元施工模拟应力释放系数现场监测

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2005年05月25日

【期刊论文】饱水状态下隧道围岩蠕变力学性质的试验研究

朱合华，叶斌

岩石力学与工程学报，2002，21（12）：1791～1796，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

含水状态是影响岩石蠕变力学性质的一个重要因素，隧道开挖后因渗流路径的增加将改变围岩的含水状态且使围岩力学性质遇水弱化。以浙江省上三线高速公路任胡岭隧道工程勘探岩样为研究对象，通过干燥和饱水两种状态下岩石蠕变试验结果的对比，探讨了岩石蠕变受含水状态影响的规律性，并根据广义Kelvin 模型求得了两种状态下岩石蠕变的模型参数，分析了模型参数变化的规律性。

岩石试，样含水量，蠕变