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2005年07月26日
易思蓉
铁路计算机应用，2003，12（2）27～30，-0001，（）：
-1年11月30日
在分析铁路新线设计系统数据的特点及数据库功能的基础上，提出了选线工程数据库的面向对象模型，探讨了异构数据库的集成与索引实现技术。
铁路选线， 工程数据库， 集成技术
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2005年07月26日
易思蓉
铁道学报，2004，26（1）：88～92，-0001，（）：
-1年11月30日
知识表达模式是虚拟环境选线设计系统实现智能功能的关键部分。本文首先从分析铁路线路走向选择的相关因素入手，探讨了选线领域知识的体系结构。在分析领域知识特点的基础上，提出面向对象类规则知识表达模式，并将此方法用于表达铁路选线设计领域知识。实例证明，本文提出的类规则知识表达模式，将产生式规则知识表达法与面向对象技术相结合，在知识表达方面能有效灵活地表达铁路选线领域的决策类知识。
铁路选线， 知识表达， 虚拟环境， 面向对象
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2005年07月26日
易思蓉， 易思蓉*
铁道工程学报，1998，4（4）：110～117，-0001，（）：
-1年11月30日
本文在分析既有线改建设计中线路改建设计的特点的基础上，提出了线路曲面模型研究的问题，并针对既有线改建设计中地形数据点公布的特点，提出了用鲱鱼骨三角网数字地形模型表达铁路既有线路基本体及两侧的地形表面。本文详细讨论了既有线表面曲面模型的数据特点、数据点分布，以及曲面模型上定义的计算等问题。
铁路线， 数字地形模型， CAD
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2005年07月26日
易思蓉
中国铁路，2001（1）：46～48，-0001，（）：
-1年11月30日
介绍了一种基于虚拟环境系统的铁路选线设计技术，即在室内模拟现实环境，让工程师对线路行经地区的环境进行动态观察和分析，从而进行铁路选线设计。
铁路选线， 虚拟环境系统， 三维地面模型
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2005年07月26日
【期刊论文】铁路线路智能CAD(IRLCAD)系统中的三维景观动态仿真*
易思蓉
计算机应用研究，2000，26～28，-0001，（）：
-1年11月30日
铁路线路是大地上的长大带状建筑物，自然环境和既有的人工建筑对线路走向的规划起着根本性的作用。在计算机上用三维景观动态仿真技术模拟现实环境，让工程师动态地对规划线路经行地区的环境进行观察和分析，从而作出线路走向决策，将是一种理想的设计境界，介绍了铁路线路智能CAD系统中的三维景观动态仿真技术。
铁路设计， 动态仿真， 三维建模， 智能cAD
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