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2005年11月03日

【期刊论文】H2和H∞主动悬架统一的理论框架与比较*

陈虹， Chen Hong， Zhao Guijun， Sun Pengyuan & Guo Konghui

汽车工程，2003，25（1）：1～6，-0001，（）：

-1年11月30日

以2自由度1/4车模型为例在鲁棒控制理论的统一框架下讨论H2和H∞主动悬架的设计，并采用结构奇异值法和加权最坏RMS增益法对其鲁棒性能进行分析和比较。

主动悬架,， H2和H∞控制,，频率加权,，鲁棒性能

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