中国科技论文在线

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2010年03月01日

李开成，刘丽娟

北京交通大学学报，2009，33（5）：46～49，-0001，（）：

-1年11月30日

研究了一种基于视景仿真的虚拟测试方法，并将其应用于地铁列车CBTC系统的仿真测试平台中，利用Multigen Creator及Vega软件构建车站、站台屏蔽门及列车的虚拟现实环境，在实验室模拟了地铁站台屏蔽门的工作，解决了CBTC系统开发工作对现场环境依赖过高的问题。

视景仿真， Creator/， Vega，屏蔽门，基于通信的列车运行控制

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2010年03月01日

【期刊论文】移频轨道电路传输电缆串音模型的研究

李开成，李世煜

北方交通大学学报，2003，27（3）：74～79，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

对移频轨道电路中信号传输电缆的串音问题进行了研究，建立了电缆串音干扰的模型，构造出计算公式，并给出了仿真结果根据本文所提出的数学模型对实际问题进行处理，将会有助于更好的计算轨道电路邻线干扰。

轨道电路，串音，主串回路，被串回路

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2010年03月01日

【期刊论文】无线局域网在CBTC系统中可用性及测试方案研究+

李开成，谢凡

兰州交通大学学报（自然科学版），2006，25（4）：102～105，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

针对CBTC系统中的无线局域网设备，从CBTC系统本身的特点、性能和安全性等方面出发，论述了无线局域网在CBTC系统中的可用性，提出了用于CBTC系统的无线局域网设备必须满足的要求，以及相应的测试方案，并通过实际测试验证了测试方案的可行。

无线局域网， CBTC(，基于通信的列车控制)，，可用性，测试方案

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2010年03月01日

【期刊论文】多相滤波器组的ZFFT算法在轨道电路信号检测中的应用

李开成，曹雪凤

北京交通大学学报，2008，32（2）：109～112，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

针对轨道电路信号（FSK信号）的检测提出了基于多相滤波器组的频谱细化（ZFFT）分析方法。该方法利用多相滤波器组将待分析的移频信号按照不同载频分解成多个子带，经过子带选择，再进行FFT，与传统的信号检测算法相比，这种算法可以提高信号检测精度和实时性．

多相滤波器组，复调制频谱细化，频谱分析，移频键控信号

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2010年03月01日

【期刊论文】基于通信的列车运行控制技术发展战略探讨

李开成，唐涛，郜春海，燕飞

都市快轨交通，2005，18（6）：25～29，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

在讨论轨道交通列车运行控制系统发展趋势和特点的基础上，分析基于通信的列车运行控制系统（CBTC）的技术发展战略；提出将系统技术规范作为CBTC研究的核心，将COTS技术作为系统开发的重要途径，将安全标准和评估体系作为CBTC应用的关健。

列车运行控制，通信， COTS技术，安全评估

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