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鲁子爱, 蔡亮, 韩洁
《水运工程》,2003,(1):004~007,-0001,():
-1年11月30日
在大量单桩、群桩模型试验的基础上,分析了水平受载群桩桩土作用机理,探讨了水平荷载作用下群桩的影响因素。采用弯矩函数拟线法,绘制了试桩P-Y曲线。通过对单桩、群桩P-Y曲线的分析比较,提出了合理、可靠、方便、实用的群桩效应计算方法,计算结果与实测值相吻合。
横向受载, 群桩效应, P-Y曲线
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鲁子爱, 许英, 李桂波
《水运工程》,2003,(9):001~020,-0001,():
-1年11月30日
本文研究探讨了大圆筒在结构临界状态下内外土压力的分布模式,建立了大圆筒的抗倾稳定条件。结合工程实例分析,得到结论:结构失稳时绕轴线上某点转动;转动点以上筒前土体和转动点以下筒后土体的抗力形成的抗倾力矩是总抗倾力矩的主要部分;加大筒体的沉入深度以及提高回填土的强度是有效的工程措施。
大圆筒结构, 土压力, 抗倾, 力矩, 稳定
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鲁子爱, 林民标
河海大学学报,1999,27(3):017~021,-0001,():
-1年11月30日
把港口生产视为随机服务系统,建立了模拟港口营运状况的计算机仿真系统。港口吞吐量、船舶的平均等待时间、平均服务时间和平均排队长度等港口营运参数的模拟计算值与实际统计值基本一致,表明该仿真系统能够客观地反映港口的实际营运状况,可为港口建设和发展提供决策依据。
港口, 随机系统, 仿真, 排队论
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鲁子爱
岩土工程学报,1988,10(1):048~056,-0001,():
-1年11月30日
根据国内外横向荷载下钢管桩现场试验资料,本文提出了静载作用下多层地基地基系数的经验公式。不仅考虑了值沿深度分布的非线性,而且考虑了其随荷载大小而变化的非线性。桩身弯矩和桩顶位移的计算值与实测值基本符合。
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