中国科技论文在线

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2010年03月01日

李开成，张斌

北京交通大学学报，2006，30（2）：72～75，-0001，（）：

-1年11月30日

应答器作为车地间信息传输的方式之一，在列车运行控制系统中有广泛的应用，欧洲列车控制系统（ETCS）就利用欧洲应答器（EUROBALISE）来实现车一地间的通信本文在EU-ROBALISE编码原理的基础上，设计了一种利用现场可编程逻辑门阵列（FPGA）来实现EU-ROBALISE实时编码的方法，在MAX+PLUSII平台上应用VHDL硬件描述语言进行了仿真分析，最后的验证结果表明设计正确，达到了预期的目的

欧洲应答器，编码，现场可编程门阵列， MAX+， PLUSII，硬件描述语言

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2010年03月01日

【期刊论文】基于FPGA的Rijndael算法实现的研究

李开成，吴鹏

铁路计算机应用，2007，16（3）：46～48，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

在研究分析高级加密标准（AES Rijndael）算法原理的基础上设计算法各部分实现的具体方法，采用超高速集成电路硬件描述语言（VHDL）完整地实现该算法，并在Quartus II 5.1仿真环境中进行仿真，仿真结果表明，基于现场可编程门阵列（FPGA）实现的Rijndael算法满足基于通信的列车控制（CBTC）系统对信息安全性和实时性的要求。

高级加密标准， Rijndael算法，现场可编程门阵列，超高速集成电路硬件描述语言，基于通信的列车控制

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2010年03月01日

【期刊论文】基于ASPC2的PROFIBUS-DP主站的研究

李开成，胡建中

计算机测量与控制，2004，12（12）：1～4，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

研究PROFIBUS现场总线在工业自动化领域的实用价值。介绍了PROFIBUS-DP现场总线的基本特性和通信协议，并对协议的性能指标进行了分析计算。介绍了主站协议芯片ASPC2的特性和接口模板的设计，讨论了以PC作为PROFIBUS-DP的单主站实现的可行性，进行了指标分析并给出了程序流程框图。

PROFIBUS，令牌， ASPC2，双口RAM，单主站

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2010年03月01日

【期刊论文】OFDM技术性能仿真

李开成，于姝

北方交通大学学报，2004，28（3）：95～98，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

基于通信技术的列车运行控制系统（CBTC）是铁路信号的发展方向．正交频分复用OFDM）是一种无线环境下的高速传输技术，它对高速列车控制信息传输中主要受到的由于多径传播引起的快衰落所产生的影响有很强的抵抗能力．本文首先介绍了OFDM技术的发展和基本原理，然后在计算机上用Matlab对其性能进行了仿真，仿真中将OFDM与传统的单载波调制方式--正交振幅调制（16-QAM）对抗多径干扰的性能进行了比较，最后分析了二者的仿真结果．

通信传输技术，正交频分复用，计算机仿真，正交振幅调制

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2010年03月01日

【期刊论文】OFDM在轨道电路中应用的仿真研究

李开成，于姝

铁道学报，2005，27（2）：66～69，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

基于轨道电路的列控车载信息传输是目前铁路信号系统信息传输的主要方式，其中具有代表性的法国的UM2000轨道电路已经应用在我国新建的第一条铁路客运专线秦沈线上。本文针对在轨道电路带宽有限的情况下，如何提高传输速率并实现可靠传输信息这一铁路信号研究课题进行了仿真分析。提出利用正交频分复用（OFDM）多载波调制方式代替单载波调制方式对信息进行处理。在不改变带宽、符号周期和载频的情况下，将OFDM与FM（UM2000系统中所采用的调试方式）进行了分析比较，并对所传信息以OFDM调制方式进行了仿真分析。仿真结果证明，在相同的条件下，采用OFDMN，制解调方式，可以大幅度地提高频带的利用效率，从而增加了传输的信息量。

轨道电路，信息传输，正交频分复用，调制解调

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