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张俊红, 李志刚, 王铁宁
小型内燃机与摩托车,2007,36(1):66~69,-0001,():
-1年11月30日
涡轮增压技术从提出至今,已有百年的历史,经过不断地改进与完善,它已被广泛应用于各个工业领域,特别是汽车行业。鉴于该技术的重要性,本文的主旨就在于通过深入探讨涡轮增压技术在汽车行业的运用,从而对该技术的现状进行基本归纳与总结。为此,本文首先回顾了车用涡轮增压技术的发展历程,随后通过重点介绍当前车用涡轮增压器在技术、工艺和材料等方面取得的成果。对该技术的发展现状做出归纳总结,进而对涡轮增压技术在汽车行业的未来发展方向进行基本展望。
涡轮增压技术 车用涡轮增压技术 涡轮增压器
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张俊红, 王铁宁
小型内燃机与摩托车,2007,36(4):93~96,-0001,():
-1年11月30日
本文介绍了电辅助涡轮增压器(Electrically-Assisted Turbocharger-EAT)的发展前景及技术优势。列举一些EAT方案并对其进行了分类,分析了优缺点,归纳了研发过程中需要解决的问题。
涡轮增压器 电辅助 发动机
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张俊红, 孙少军, 郭军华
《机床与液压》,20005(3):95~97,-0001,():
-1年11月30日
在分析一类高速永磁轴承工作原理的基础上,根据磁库仑定律建立其轴颈轴承承载力模型。并据此分析出轴承承载力与偏心距及剩磁强度司的关系,由此提出一种提高轴承承载能力的途径。同时考虑因转子质心与几何中心的偏移而造成转动时产生的离心力,分析了高速运转下转子的运动稳定性问题。此举为高速永磁转子一轴承系统的维修与制造奠定了一个良好的基础。
永磁轴承, 承载力, 数值分析, 稳定性分析
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张俊红, 孙少军, 郭军华
组合机床与自动化加工技术,2004(12):23~25,-0001,():
-1年11月30日
在分析一类高速气浮轴承工作原理的基础上,建立其轴径轴承的静态承载力模型,并据此分析出轴承司隙中气体流 量、压强与节流孔孔径司的相互关系,以及在低速运转下受离心力作用的轴径中心运动轨迹。最后,通过模拟仿真并考虑实际工况给出了轴承司隙和节流孔孔径两个关键尺寸。此举为高速气浮轴承的国产化奠定了一个良好的基础。
气浮轴承, 结构设计, 转子一轴承系统, 运动轨迹
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张俊红, ZHANG Junhong, SUN Shaojun, , ZHENG Yong, GAO Hongge, CHENG Xiaoming
Transactions of Tianjin University: 2007, 13(4), 72-78,-0001,():
-1年11月30日
The torsionaI oscillation characteristics on the bending and torsioh coupled vibration of ro. tary shaft system were investigated using the elasto•-dynamic theery and other mathematic meth-ods, such as difference approach, Fourier transfOrm. and wavelet transform. It iS concluded that mass eccentricity and other exciting modalities affect the bending and torsion coupled vibration of ro. tary shafts. TorsionaI vibration caused by bending vibration features linearity along with the change of amplitude of bending vibration. Meanwhile, energy spectrum concentrates on high frequency are-a with the wavelet analysis.
rotary shafts, torsional vibration feature, difference approach, wavelet transf Orm, COU-pied vibration
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