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王殿海, Dianhai Wang, Zhaosheng Yang, He Zhang
,-0001,():
-1年11月30日
Based on the relative relationships between the traffic volumes of intersections, we do main-component analysis to the intersections with detectors and create mainfactors. Then we utilize these main-factors to predict the traffic volume of nondetector intersections and the results are examined by the traffic volume data of the road network of Changchun City. The problem of the traffic volume prediction of non-detector intersections is studied in this paper, the obtain result can be widely used in urban traffic flow guidance in intersections where has no enough detectors equipped. Some theoretical basis for macroscopic management is also provided by this method.
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王殿海, 曲昭伟, 周立军
公路交通科技,2004,21(8):91~94,-0001,():
-1年11月30日
在我国城市交通管理中,对城市信号交叉口处机动车、自行车和行人的混合交通流的有效组织是交通通畅运行的关键。在交通调查的基础上,利用数理统计方法分析城市信号交叉口自行车及行人的到达与释放规律,提出城市信号交叉口自行车及行人的到达分布模型,对城市信号交叉口自行车流的释放饱和流率、释放速度和行人步速进行标定,并对信号交叉口自行车流及行人的交通特性形成原因进行分析。研究结果可应用于城市信号交叉口混合交通控制及管理。
自行车, 行人, 饱和流率, 混合交通
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王殿海, 杨兆升, 雷雨龙
系统工程理论与实践,1996,(7):71~74,-0001,():
-1年11月30日
本文以氢原子基态电子在核外出现的几率密度模型为理论模型,建立了模拟电子云居民分布模型。并在实际科研项目中进行了应用。该模型的建立,解决了原有模型中存在的参数标定困难等问题,模型在开发区规划中有重大应用价值。
电子云 居民分布模型 开发区规划
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王殿海, 赵志宏
系统工程理论与实践,2002,(9):107~144,-0001,():
-1年11月30日
介绍了交通流理论的研究现状,指出目前交通流理论研究的重点和难点是网络交通流的动态特性以及路网交通流点、线、面之间的动态联系。通过对路网交通流特性及电路网络特性的对比分析,论述了用电路网络模拟道路网络来研究交通流的动态特性和联系特性的可能性。
模拟, 电路系统, 网络交通流特性
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王殿海, 李振福
交通运输工程与信息学报,2003,1(1):113~117,-0001,():
-1年11月30日
居民重组与出行分布是城市系统的复杂问题。本文着重阐述了居民重组与出行分布复杂问题研究的内容、思路以及模型体系的建立,并提出了完成这些研究的可行途径。
居民重组, 出行分布, 复杂问题
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