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宋云连, 张丽
内蒙古公路与运输第 卷 期/Vol. No. ,-0001,():
-1年11月30日
利用概率理论和随机摄动理论研究了土体粘聚力、摩擦系数和重度随机变化时对边坡结构安全系数和可靠指标的影响规律。结果发现,随着这三个参数变异性的增大,安全系数具有线性变化规律,且摩擦系数的变异性对安全系数的影响最大,粘聚力次之,重度最小;而可靠指标却具有先陡降后缓降的变化趋势,且粘聚力和摩擦系数向负方向扰动时对可靠指标的影响比其向正方向扰动时大,但重度对可靠指标的影响规律与前者相反。
摄动理论, 参数随机性, 边坡安全系数, 边坡可靠指标
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宋云连
,-0001,():
-1年11月30日
本文给出了结构可靠性分析方法——改进一次二阶矩法(AF0SM)一套新的计算公式, 并以纤维增强复合材料层合板结构为研究对象,运用随机有限元法(SFEM)数值计算方法 分析各单层板的可靠性指标。算例计算结果表明,本文给出的计算公式是合理的和有效的, 而且用它所得计算结果比用原AFOSM 所得结果更加精确。
AFOSM, 复合材料, 结构可靠性, SFEM
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宋云连, 焦同战
中南公路工程2007年 月第 卷第4期/Central South Highway Engineering . 2007, Vol. No. 4,-0001,():
-1年11月30日
利用极值理论和驻点分析方法,通过对沥青路面结构设计参数的分析,找出了产生“反常现象”的详细原因及其影响因素,并根据极值理论提出了“反常现象”时土基驻点弹性模量的具体求解方法。在沥青路面结构补强设计的实际工程中,这些结论为如何避免反常现象的发生提供了理论依据,并为沥青路面结构补强优化设计提供了理论依据。
沥青路面, 补强设计, 反常现象, 极值理论, 结构参数, 驻点弹性模量
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宋云连, 赵海芳 , 焦同战
,-0001,():
-1年11月30日
在土性随机参数粘聚力c、摩擦系数f和重度γ 相互独立和相关情况下,利用随机摄动理论和部分二次二阶矩(PSOSM)概率分析方法,研究了这些随机参数的动态波动对边坡结构可靠性的影响,以及结构可靠指标β 对这些随机因素的敏感度。结果表明:当c、f和γ 围绕各自均值向正、负方向波动时,β 对c正负波动的敏感性相同,但它对f和γ的敏感性不同。另外,在考虑随机参数间相互独立和相关两种情况下,同一随机参数对β具有不同的影响结果,说明参数随机性和相关性在边坡结构可靠性分析中是不容忽视的。
部分二次二阶矩法, 公路边坡, 结构可靠度, 随机性, 敏感度
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宋云连, 张丽, 南雪兰
内蒙古工业大学学报2006, Vol. 125, 1,-0001,():
-1年11月30日
以简单条分法和毕肖普法为例,分析了参数的随机波动对边坡安全系数Fs的影响,具体讨论了随机参数重度γ、摩擦系数f和内聚力c对Fs的影响。结果发现,这三个参数的随机波动和引起Fs的波动是线性关系或可按线性关系进行拟合;参数随机性对Fs的影响与这些参数所提供抗滑反力的权重大小有关,权重大的参数(如f)随机扰动时将引起Fs值比较大的波动。另外,在相同条件下上面提到的两种方法中,毕肖普法所得Fs受参数随机波动影响较大。
随机性, 边坡稳定性, 安全系数
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