中国科技论文在线

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2009年05月22日

柴毅，秦小虎，黄席樾

公路交通科技，2004，4（4）：1-4，-0001，（）：

-1年11月30日

不同的驾驶者在行驶速度与车距保持的采样数据上表现出不同的信息特征。针对这种差异，本文提出了一种描述信息特征并给予评价的方法，即通过建立数据的统计模型，对驾驶员的行驶数据进行有序化处理，发现潜在规律，并利用三角模糊数的特点加以分析，达到帮助驾驶员发现驾驶习惯，监督控制驾驶行为，减少交通事故的目的。文章的最后给出了相关实验的分析。

驾驶行为，知识发现，统计分析，三角模糊数

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2009年05月22日

【期刊论文】基于SVM的二叉树多类分类算法及其在故障诊断中的应用

柴毅，马笑潇，黄席樾

控制与决策，2003，5（3）：1-6，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

基于结构风险最小化原则的支持向量机（SVM）对小样本决策具有较好的学习推广性。但由于常规SVM算法是从2类分类问题推导出的，在解决故障诊断这种典型的多类分类问题时存在困难，因而提出一种依赖故障优先级的基于SVM的二叉树多级分类器实现（2PTMC）方法，该方法具有简单、直观，重复训练样本少的优点。通过将其应用于柴油机振动信号的故障诊断，获得了令人满意的效果。

支持向量机，故障诊断，二叉树

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2009年05月22日

【期刊论文】强激光驱动器能源系统瞬态特征实时测控系统研究

柴毅，廖传锦，李佳，黄席樾，樊友平

中国激光，2004，4（4）：407-411，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

随着惯性约束核聚变研究的发展，强激光驱动器能源系统的研究备受关注。为了向激光驱动能源系统传输效率的研究提供可靠的实验数据，研究了强激光驱动器能源系统中氙灯瞬态放电特征数据进行实时检测的方法和测控系统结构。采用量化传输模式进行特征量的检测与传输，既实现了高压隔离，又避免了在远距离传输过程中受到干扰，确保测量精度。配合系统的模块化设计，采用多线程工作模式，对计算机系统的控制功能进行工作线程划分，提高了系统的实时性和协调性。实验表明，系统有效地实现了弱电系统对强电系统的远程控制，测量精度满足测量要求，已成功应用于能源系统的实验研究。

能源计算与测量，能源系统，实时检测，氙灯，瞬态特征

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2009年05月22日

【期刊论文】基于数据统计分析的知识发现①

柴毅，黄席樾，李佳，涂运华，何离庆

高技术通讯，2001，11：32-35，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

以数据库中的数据为对象建立数据的统计模型，提出了一种定量统计分析方法，对数据进行有序的组织，结合定性描述的归纳性知识，找出规律，形成可用于生产实践的知识规则。最后，用所提出的方法对农业生产数据进行了分析，归纳出生产管理的决策知识用于指导生产。

知识发现，统计分析，数据库

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2009年05月22日

【期刊论文】汽车防撞系统中目标跟踪与防撞决策研究

柴毅，廖传锦，黄席樾

中国公路学报，2004，4（2）：113-118，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

为了实现汽车主动安全系统中的目标跟踪与防撞，提出了混合式汽车防撞系统信息融合结构模型，采用分级信息融合实现目标跟踪，推导出了基于跟踪残留误差和预测残留误差共同校正的融合算法，并给出了算法的实现结构；提出了基于局部分析的映射变换方法，实现驾驶模型特征向量连续、实时的修正，在此基础之上，利用模糊积分方法融合多种相关信息，确定汽车应采用的安全运行模式，实现主动安全防撞决策。经过大量试验证明：该算法具有很好的稳定性和准确率。

汽车工程，目标跟踪，信息融合，防撞决策

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