中国科技论文在线

上传时间

2010年04月23日

杨中平，王雪迪

电气传动，2009，39（3）：77～80，-0001，（）：

-1年11月30日

研究了车载超级电容储能装置在改善电网电压方面的应用。在城市轨道交通中。列车加速时，由于线路阻抗的存在导致直流电网电压下降；制动时，再生能量反馈回直流电网，使电压抬升，为了避免再生失效，通常由电阻消耗再生能量。提出应用直流储能装置解决以上问题，提出超级电容储能装置的组成及设计方法，制定了相应的控制策略。最后以广州地铁4号线参数为例对实际车辆进行了仿真，验证了超级电容储能装置在改善电网电压方面的重要作用。

超级电容，双向DC／DC电路，再生制动

38浏览
0点赞
0收藏
0分享
423下载
0

引用

上传时间

2010年04月23日

【期刊论文】城轨列车设置地面制动电阻的仿真研究

杨中平，赵荣华杨中平郑琼林

城市轨道交通，2008（9）：58～62，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

城市轨道交通直流牵引供电系统中再生制动已经得到广泛应用。如果使用车载电阻吸收再生能量，会有增加车体重量、隧道温升和浪费再生能量等缺点。地面制动电阻是一种很好的替代装置。结合广州地铁4号线，通过一个全新的系统仿真，对地面制动电阻的容量确定，位置设置等关键问题进行了仿真研究。实际运行结果表明，地面制动电阻工作正常可以很好地防止再生制动失效。

城市轨道交通，地面制动电阻，再生制动

49浏览
0点赞
0收藏
0分享
124下载
0

引用

上传时间

2010年04月23日

【期刊论文】城市轨道交通车辆车体材料的选型分析

杨中平，郭泽阔，闫雪燕

都市快轨交通，2006，19（2）：96～99，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

城市轨道交通车辆的车体材料选材，是关系到轨道运营的“安全、可靠、快速、轻量、经济、适用”的重大因素之一。文章结合当前国内城市轨道交通车辆车体的使用及选购情况，借鉴国外经验，针对不锈钢、铝合金车体的材料和结构特点进行分析、比较，并对两种车体材料的发展动向进行了探讨，为城市轨道交通车辆车体材料的选型提供依据。

城市轨道交通车辆，车体选材，不锈钢，铝合金

46浏览
0点赞
0收藏
0分享
328下载
0

引用

上传时间

2010年04月23日

【期刊论文】地铁车辆逆变器回法电流谐波的理论推导

杨中平，孙瑞杨中平

学术探讨，2008，21（5）：44～47，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

论述在直流供电的地铁系统中，逆变器的回流电流与信号电流都在回流轨中传输，回流电流中的谐波含量势必会对信号电流的传输造成影响。介绍以往在现场测试中对这种影响所进行的评估分析，认为相对于干扰因素较多的现场实测来说，对回流电流谐波的含量进行理论推导更具有普遍意义及可信性。为给谐波对信号的干扰研究提供理论帮助，采用开关函数原理，推导逆变器回流电流的数学表达，并通过仿真验证了数学推导的正确性。

地铁车辆逆变器回流电流谐波开关函数正弦脉宽调制

46浏览
0点赞
0收藏
0分享
183下载
0

引用

上传时间

2010年04月23日

【期刊论文】基于混合磁悬浮原理的直线感应电动机测试平台数字控制器设计

杨中平，常蕾，靳小亮

微电机，2009，42（3）：89～92，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

推力和垂向力是城市轨道交通车辆牵引用直线感应电动机(uM)的两个重要技术指标。提出一种基于混合磁悬浮原理的LIM推力和垂向力的测试方法，即采用非接触的方式可同时精确测出L11H的推力和垂向力。介绍了测试平台原理和系统的总体控制方案，对悬浮系统的控制器进行了设计，并通过悬浮实验验证了所设计的控制器能够满足悬浮控制的要求。

直线感应电动机，推力，垂向力，悬浮系统，实验

32浏览
0点赞
0收藏
0分享
177下载
0

引用