中国科技论文在线

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2010年04月23日

杨中平，王雪迪

电气传动，2009，39（3）：77～80，-0001，（）：

-1年11月30日

研究了车载超级电容储能装置在改善电网电压方面的应用。在城市轨道交通中。列车加速时，由于线路阻抗的存在导致直流电网电压下降；制动时，再生能量反馈回直流电网，使电压抬升，为了避免再生失效，通常由电阻消耗再生能量。提出应用直流储能装置解决以上问题，提出超级电容储能装置的组成及设计方法，制定了相应的控制策略。最后以广州地铁4号线参数为例对实际车辆进行了仿真，验证了超级电容储能装置在改善电网电压方面的重要作用。

超级电容，双向DC／DC电路，再生制动

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2010年04月23日

【期刊论文】日本直线电机地铁车辆技术

杨中平，杨中平柳拥军单雷

机电工程，2006，19（2）：63～67，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

从车体、转向架、牵引和制动系统等多方面，系统介绍日本直线电机的车辆技术；分析各子技术的特点，提出可供我国借鉴的主要技术成果。

日本直线电机地铁车辆电制动

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2010年04月23日

【期刊论文】城市轨道交通车辆车体材料的选型分析

杨中平，郭泽阔，闫雪燕

都市快轨交通，2006，19（2）：96～99，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

城市轨道交通车辆的车体材料选材，是关系到轨道运营的“安全、可靠、快速、轻量、经济、适用”的重大因素之一。文章结合当前国内城市轨道交通车辆车体的使用及选购情况，借鉴国外经验，针对不锈钢、铝合金车体的材料和结构特点进行分析、比较，并对两种车体材料的发展动向进行了探讨，为城市轨道交通车辆车体材料的选型提供依据。

城市轨道交通车辆，车体选材，不锈钢，铝合金

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2010年04月23日

【期刊论文】直线感应电机悬挂技术

杨中平，柳拥军杨中平

都市快轨交通，2006，19（1）：49～51，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

论述直线电机悬挂系统对于直线电机地铁、轻轨车辆运行性能的影响，对加拿大、日本开发的电机定子悬挂技术进行介绍并分析优缺点，指出直线感应电机悬挂技术是我国实现直线电机轨道交通国产化的关键，应加强技术攻关。

轨道交通直线电机悬挂技术国产化

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2010年04月23日

【期刊论文】地铁车辆逆变器回法电流谐波的理论推导

杨中平，孙瑞杨中平

学术探讨，2008，21（5）：44～47，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

论述在直流供电的地铁系统中，逆变器的回流电流与信号电流都在回流轨中传输，回流电流中的谐波含量势必会对信号电流的传输造成影响。介绍以往在现场测试中对这种影响所进行的评估分析，认为相对于干扰因素较多的现场实测来说，对回流电流谐波的含量进行理论推导更具有普遍意义及可信性。为给谐波对信号的干扰研究提供理论帮助，采用开关函数原理，推导逆变器回流电流的数学表达，并通过仿真验证了数学推导的正确性。

地铁车辆逆变器回流电流谐波开关函数正弦脉宽调制

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