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于秀敏, 王云开, 郭英男, 梁金广, 刘悦, 李静
吉林大学学报(工学版),2008,38:71~74,-0001,():
-1年11月30日
基于1105型单缸柴油机,开发了无凸轮轴电液配气机构。介绍了系统的硬件组成,标定了所用电磁阀打开和关闭延迟,并进行了初步试验。试验表明,该机构具有高的工作可靠性和重复性,可以实现灵活的气门正时控制。同时也指出了机构的不足。
动力机械工程, 柴油机, 可变配气机构, 无凸轮轴发动机
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于秀敏, 李素文, 王超
农业机械学报,2008,39(1):29~32,-0001,():
-1年11月30日
针对柴油机单体泵喷射系统高实时性要求,通过对单体泵控制原理的分析,采用位置同步、角度时钟驱动概念,设计了发动机位置同步系统硬件和喷射系统软件,最高喷射精度达到0.0234°CA,电磁阀峰值和保持电流分别为12A和8A,试验结果表明,该系统不仅实现了快速精确控制喷油,而且具有冗余控制功能。
柴油机 单体泵 喷射系统 控制
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于秀敏, 王云开, 梁金广, 张丽, 陶云飞
吉林大学学报(工学版),2005,35(3):267~271,-0001,():
-1年11月30日
设计了电控柴油机冷起动过程程序流程图,提出了起动油量的自动修正模式、加速踏板位置修正模式、蓄电池电压保护模式以及预热和后热模式等控制策略。通过实践证明,该控制策略能够可靠地保证电控柴油机的起动性能。
动力机械工程, 柴油机, 电子控制, 冷起动, 控制策略
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于秀敏, 李素文, 陈燕春
汽车技术,2007,(8):30~33,-0001,():
-1年11月30日
介绍了柴油机单体泵电控系统平台化开发内容:ECU硬件开发、上层驱动和应用层开发、底层驱动开发、操作系统及任务调动。提出了V型开发流程、软件CMMI开发方法等规范的开发流程方法。对应用该平台化方法开发的柴油机单体泵电控系统进行试验,验证了该平台开发方法的有效性。
柴油机 电控系统 单体泵 平台化
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于秀敏, 梁金广, 王云开, 高巍, 陶云飞
汽车技术,2007,(2):30~32,-0001,():
-1年11月30日
以装备BOSCH公司生产的VP37电控分配泵管理系统的CA498Z型电控柴油机为对象,试验研究了进气预热对电控柴油机起动性能的影响。得出了进气预热在电控柴油机起动过程中对转速、起动时间、HC排放的影响规律。
柴油机 电子控制 起动
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