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2011年02月18日

【期刊论文】柴油机无凸轮轴配气机构

于秀敏，王云开，郭英男，梁金广，刘悦，李静

吉林大学学报（工学版），2008，38：71～74，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

基于1105型单缸柴油机，开发了无凸轮轴电液配气机构。介绍了系统的硬件组成，标定了所用电磁阀打开和关闭延迟，并进行了初步试验。试验表明，该机构具有高的工作可靠性和重复性，可以实现灵活的气门正时控制。同时也指出了机构的不足。

动力机械工程，柴油机，可变配气机构，无凸轮轴发动机

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2011年02月18日

【期刊论文】汽车下长坡时发动机制动CVT控制策略

于秀敏，董伟，张友坤

吉林大学学报（工学版），2006，36（5）：650～653，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

建立了汽车下长坡时发动机制动模拟实验台，通过试验获得了发动机的制动力矩曲线。建立了汽车下长坡时传动系统的双质量惯性模型，利用MATLAB软件的SIMULINK进行了仿真，研究了汽车下长坡工况发动机制动时的CVT控制策略，验证了下长坡工况利用发动机制动CVT控制策略的正确性。

车辆工程，发动机制动，双质量惯性模型，金属带式无级变速器，控制策略

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2011年02月18日

【期刊论文】电控柴油机冷起动过程的控制策略

于秀敏，王云开，梁金广，张丽，陶云飞

吉林大学学报（工学版），2005，35（3）：267～271，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

设计了电控柴油机冷起动过程程序流程图，提出了起动油量的自动修正模式、加速踏板位置修正模式、蓄电池电压保护模式以及预热和后热模式等控制策略。通过实践证明，该控制策略能够可靠地保证电控柴油机的起动性能。

动力机械工程，柴油机，电子控制，冷起动，控制策略

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2011年02月18日

【期刊论文】汽油机与LPG发动机冷起动特性试验*

于秀敏，唐睿，杨世春，刘乐

农业机械学报，2007，38（4）：4～7，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

设计了多点进气道顺序喷射发动机电子控制系统，对LPG和汽油两种燃料不同温度下的冷起动特性进行了试验，研究了初始燃料喷射脉宽、起动喷射脉宽衰减梯度、初始节气门开度、节气门开度衰减梯度等控制参数对两种燃料发动机冷起动过程中过量空气系数φa、瞬时转速和瞬态排放等起动性能的影响，为研究燃料冷起动特性、降低发动机排放、开发发动机电子控制系统提供参考依据。

发动机 LPG 汽油冷起动特性