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2011年02月18日

【期刊论文】电控柴油机冷起动过程的控制策略

于秀敏，王云开，梁金广，张丽，陶云飞

吉林大学学报（工学版），2005，35（3）：267～271，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

设计了电控柴油机冷起动过程程序流程图，提出了起动油量的自动修正模式、加速踏板位置修正模式、蓄电池电压保护模式以及预热和后热模式等控制策略。通过实践证明，该控制策略能够可靠地保证电控柴油机的起动性能。

动力机械工程，柴油机，电子控制，冷起动，控制策略

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2011年02月18日

【期刊论文】汽油机与LPG发动机冷起动特性试验*

于秀敏，唐睿，杨世春，刘乐

农业机械学报，2007，38（4）：4～7，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

设计了多点进气道顺序喷射发动机电子控制系统，对LPG和汽油两种燃料不同温度下的冷起动特性进行了试验，研究了初始燃料喷射脉宽、起动喷射脉宽衰减梯度、初始节气门开度、节气门开度衰减梯度等控制参数对两种燃料发动机冷起动过程中过量空气系数φa、瞬时转速和瞬态排放等起动性能的影响，为研究燃料冷起动特性、降低发动机排放、开发发动机电子控制系统提供参考依据。

发动机 LPG 汽油冷起动特性

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2011年02月18日

【期刊论文】煤与生物质混合燃烧特性及动力学分析

于秀敏，黄海珍，陈海波，苏俊林

《节能技术》，2007，25（1）：26～29，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

本文利用热分析技术，对煤与两种生物质混合物的燃烧特性进行了研究，并对反应动力学进行了分析。结果表明，混合燃烧改变了煤的燃烧特性，改善了燃烧性能，混合物的燃烧反应服从燃烧反应动力学规律。

煤，生物质，热分析，燃烧特性，反应动力学

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2011年02月18日

【期刊论文】混合动力汽车汽油机电子节气门模糊智能PID控制*

于秀敏，杨世春，李君，于航飞，郭孔辉

汽车技术，2007，（6）：1～4，-0001，（）：

-1年11月30日

摘要

应用英飞凌新一代车用嵌入式控制芯片XC164，开发了基于模糊智能积分PID复合控制算法的混合动力汽车汽油机电子节气门控制系统，为混合动力汽车主控制器和发动机控制之间提供了控制接口。通过对混合动力轿车进行的实际行驶中频繁急加速、急减速过程中电子节气门目标开度和实际控制开度的对比试验，验证了电子节气门控制响应速度快、稳态误差小及控制系统软硬件设计满足混合动力总成对发动机控制的要求。

混合动力汽车汽油机电子节气门控制PID